Şimdi, burda "düz vütöstö konturol söndödür" diyen çok bilmiş lalegüllere şu vakayı soralım;
5. Viteste giderken aracın arkadan savrulmaya başladı ve senin kontra verip stabil gazda kalman gerek hayatta kalmak için. E araban güç üretemiyor, vites büyük geliyor, hatta stop ediyor.
(Ekleme: eğitimlerde ikinci viteste bile çok sık yaşanan durumdur)
Eee, noldu çocuğum? Aldın mı kontrolü ele?
Esp falan nanayda tabii.
Fakat otomatikte böyle bir durum yaşamayacaksın. En azından araç stop etmeyeceği için sistemler devrede kalacak.
otomatik fiteste şaunzımanı dağıtırsanız o arabayı çöpe atın bi daha aynı performansı alamazsınız. düz fites öyle mi koçum? bi arıza oldu mu arıyorsun nihat doğan ustayı. takır takır indiriyor vites kukusunu biraz yağlıyor biraz fişfişliyor hooooop cillop gibi. sanırım en fena sıçtığım entrym bu oldu.
türkiye'de ehliyetinizi henüz almamışsanız düz vites. sakın otomatik vitesten başlamayın, benim gibi. artı bir engel oluyor. ilk öğrendiğiniz şeyi, başka türlü öğrenmeye çalışıyorsunuz.
ehliyetten sonra tabiki otomatik.
arabayı ulaşım için olan araç olarak ele alıyorum, hobi haline dönüştürdüğünüzde olay başkalaşabilir.
