püffff araba kullanmak denmez ona manuel olacak, düz vites olacak diye küçümseyici tavırlara maruz kalırsınız. ancak kimin ne dediği umrumuzda olmaz; hem yorulmayız, hem yokuşlarda korkmayız...
bas gitsin, bas dursun yöntemiyle hareket içinde olan ve daha çok düz vites araç kullanmayı berecemeyenler için bulunmaz nimet olan gayet sıkıcı, gayet uyku getirici araba çeşidi.
4'ten 3'e çakıp araç sollamanın keyfi bu tip araçlarda yaşanmaz.
ayrıca milletçe sahip olduğumuz 'benzinden tasarruf' amaçlı boşa atmalar, yani arabanın devrini kontrol ederek kullanmalar, otomatik vites araçta söz konusu değildir.
özellikle şehiriçinde araba sürmek çok rahattır bu araçlarda. manuelde 3-4 saniyede bir vites değiştiriyorsun sol ayağa kramp girmesi muhtemel yoğun trafikte. 1-2-3 tekrar 2 ve 2 sn sonra zank kırmızı ışık yada önünde aniden fren araba. ama otomatik viteste gaz fren başka yapacak bişey mi bulamadın? aç klimayı taşaklarını kaşı müziğini son ses dinlerken. *
Eğer vitesli araba kullanmaya alıştıysaniz sol ayağınızı nereye koyacağınızı şaşırdığınız araba. iyi yanları ve handikapları olmakla beraber vitesli arabaya değişmem. Birincisi fren sorunu. Yokuşlu ve keskin dönüşlü bir yerden aşağı iniyorsaniz vitesli arabada takarsin vitesi 2ye o kendi frenini yapar zaten. Sonracığma Düz yolda hızlanma konusunda zaten viteslinin verdiği keyfi veremez. Bunlar kötü yanları Ama yokuşta kalkarken ya da trafikte heyecanlanıp arabayı stop ettiren bayanlar kullanabilir rahatça. Tek öğrenmeleri gereken şey trafik kuralları. Gerisi carpisan oto gibi zaten. Ben yine de vitesliye alışmış hiçbir erkeğin bunu tercih edeceğine inanmiyorum.
Hayatında sekiz ileri otomatik şanzımanlı, hız limitleyici özelliği olan, beygir gücü 200 olan bir araç kullanmayanların kötülediği şanzıman çeşididir. Bmw nin yeni nesil şanzımanları ile wv nin dsg şanzımanı harikadır dostlar. Sıkışık trafikte yazın ince taban ayakkabıyla dur kalk yaparken debriyaja basmaktan ayak tabanınız yara olmaz, ışıklarda kapışmak isteyene de ayar verirsiniz, hiç bir insan evladı otomatik şanzıman kadar hızlı düşünüp vites değiştiremez. Ekonomi isterseniz de sekiz ileri ile yakıtı koklayarak bile saatte 160 km hızla yol alabilirsiniz.
aynı aracın manuel ve otomatik modelleri arasındaki fiyat farkı hakikaten sinir bozuyor. iş güç arasında hızlı öğreneyim diye ehliyeti otomatik almıştım, işin esas rengiyle yeni yüzleştim.