modelin bagaj hacmi muazzam. ilk kez fuar gezisi esnasında inceleme fırsatım oldu. bagajını açıp baktığımda ise, aklıma ilk gelen şey "goodfellas" adlı filmde yer alan bagaj sahnesi oldu. 1968 model pontiac grand prix'in bagajına boylu boyunca yatırdıkları elemanı, inanın insignia'nın bagajında da yatırabilirsiniz. yerli veya yabancı tüm mafyaların gözde aracı olacak gibi.
son günlerde bayilerde yerini alan yeni kasası hem iç hem dış dizayn olarak sınıfının en iyilerinden birisi olmuş kanımca. dizayn dışındaki başarısı ne derece, kullanıcılar arttıkça göreceğiz.
Cosmo ve Edition modelleri vardır.Cosmo'da 18 inç alaşımlı jant krom gövde kolları,otomatik el freni,xenon farlar, yarı deri yarı kumaş döşeme vardır .Edition modelinde bu özellikler yoktur.DVD çalar ,navigasyon sistemi, 20 inç jantlar,tam deri döşeme seçenekleri de alıcıya sunulmaktadır.Modeller arasında metalik veya opak renk ücret farkı yoktur.
2009 yılının Avrupa'da yılın arabası seçildi.Euro Ncap'dan 5 yıldız almıştır.
aşağıda linkini bıraktığım videoda mercedes e, bmw 5 ve opel insignia kıyaslaması yapılıyor. slalom testinde 5 serisi ile kafa kafaya testi bitirebilmesi yol tutuşunun çok iyi olduğunu gösteriyor.
yorumları okudukça almaktan vazgeçtiğim bi araba oldu. şakası bi yana bmwnin e90 serisi ile arasında kaldığım arabadır. yada c180 mi desem. o kadar parayıda çöpe atmak istemem pişman olup.
ikinci nesli buick lacrosse'un güncel(2016) kasası ile aynı olacak olan alman orta sınıf otomobil. boyunun 15 cm daha uzayacağı ve ağırlığının 200 kg hafifleyeceği belirtiliyor.
cahillerin bilmeden götünden salladığı araçtır. öncelikle konfor meselesi görecelidir, kaldı ki flexride diye bir teknoloji var. malzeme kalitesi demişsin de yeni kasa passatın kapı içlerine bak, çıplak metal yüzeyleri gör de bi de insignianınkilere bak. ayrıca insignia kabin sessizliğinde c serisinden bile daha başarılıdır, hem benzinlide hem dizelde, al burdan bak:(http://www.auto-decibel-db.com/ ). güvenlik demişsin, benim kompakt astrada abs esp dışında 4 5 tane elektronik destek sistemi ayrıca arka süspansiyonda watts bağlantısı var. sen önce biraz eğit kendini sonra gel ahkam kes. karşılaştırdığın araçları da tanımıyorsun. herif latitude denen ucubeyle insigniayı karşılaştırıyor.
son 100 km de 1.4 benzinli yakıt tüketimi 7.3 lt olan otomobil. son 100 km de istanbul'da trafikteydi. yakıt tüketimi konusunda çok da korkulmaması gereken araç.
Aracı aldıktan sadece 765 km sonra motor yanmasıyla sonuçlanan arıza vermiştir. işin garibi araç hararette yapmadan durduk yere yanmıştır ve garanti kapsamında yapılamamıştır opel bu konuda bizimle dalga geçmiştir.
siyah mat kaplama 1.6 turbo 180 hp olanını tatmak nasip oldu. araba çok iyi gidiyor lakin frenler pek güven vermiyor. tipi de gayet yakışıklı. yakıt konusunda vasat..temiz kullanılmazsa çok çabuk hurdalaşır.
sahip olduğum araç böyle en siyahından evet araç içi biraz dar fakat malzeme kalitesi hiçte fena değil tip ve motor gücüne zaten laf yok ama baya bi yakıt içiyor bu makina onun haricinde müthiş *
orta sınıfın en düşük hava direnci katsayısına ve hata yüzdesine sahip, opel mühendislerinin üstünde 6 sene çalıştığı, üst düzey araç. ar-ge çalışmalarına dair internette videolar bulunabilir. gelişmiş bir d segment olduğu opel eye, afl, flexride gibi orta sınıfın en pahalılarında bile olmayan bazı sistemlerden anlaşılabilir.
