Birkaç gün önce 2011 model 1.6 benzinli 111.yıl h kasasını aldık. 188 binde ilk sahibinden lpg takılmamış. Niye aldık bilmiyorum. Araba çok güzel çok oturaklı ama annem araba çok güzel bagajı geniş dedi aldırdı bize. Babamla cıvıc corolla falan bakarken hayattan soğuduk. 10 yaşında 200 bindeki cıvıclere 80 85 bin tl fiyat çekiyorlar. Bu aracın cıvıcten eksiği yok fazlası var ve cıvıcten ortalama 20 bin tl daha ucuz. Arabanın altı çok yüksek ve süspansiyonları oldukça sert. Bizim araç easytronic şanzımanlı, biraz garip bir şanzıman ama ben sevdim. Hoş bir tarzı var. Direksiyonu çok ufak. 115 hp olmasına rağmen performansı tatmin etti. Lpgli olmamasının performansta etkisi olduğunu düşünüyorum. Bakalım bir sorun yaşarsam yazarım buraya.
kadett'in devamı olarak 1991'den beri üretilen model.
neden bilmiyorum, en tutmayan serisi h (2004-2010) kasadır.
g (1998-2005) kasaların pek çok kez daha pahalıya satıldığı görülmüştür.
nedenini bilmiyorum.
ülkemizde 1994-2000 arası satılan f kasa astralar ise 15-25 bin lira arası alınabilecek araçlar içinde en mantıklı modeller arasındadır.
almanya'da binlerce adet satılmış ve orada halen pek çok fan kulüpleri, hastası mevcuttur.
j ve k kasaları golf'ün en yakın rakiplerindendir.
j kasa ile bir irkilme sağlasa da k kasa ile nedense yeniden bir durulma sürecine girilmiştir.
sedan tipi son astralar j kasadadır.
k kasanın sedan astra'sı yoktur.
opel'i opel yapan model astra'dır.
ne abisi vectra-insignia, ne küçük kardeşi corsa.
2003 modeliyle 100 km hızda kayalıkların üzerine fırlayarak 4 takla atıp sağ çıktım ben o arabadan, hem de yanımdaki kişiyle birlikte. Kazanın üzerinden 9 sene geçti hala taş gibi çalışır.
