3500cc motor hacmine sahip 300bg ve 260nm torka sahip yeni nesil driftcar dir. her zamanki gibi hızı 250 km limitlenmiştir. modifiyeye açık, kapasitesi yuksek olanlardandır.
istatistlik veriler ışığında incelendiğinde o kadar da başarılı bir araba değildir. bunun sebebi kendi klasmanındaki arabalarda başarı çıtasının beher 1000 cc başına 100 hp/100 nm oranıdır. son zamanlarda, bu konuda uzak doğudan çıkan en başarılı araç honda s2000 dir(2000 cc 241 bg/208 nm torque).
ayrıca selefi skyline gt-r ın yanına bile yaklaşamayacak olan arabadır.
infiniti g35 coupeun daha sportif tasarımlısı. fiyat-performans açısından tatmin edici bir otomobil ancak dünyada para vermeye değecek tek araç değildir. misal ben arka çamurluk çıkıntılarını abartı bulurum. sanki araca etek giydirilmiş gibi duruyor. ha tokyo drift* izledikten sonra satın alma isteği duyabilirsiniz, orası kesin. abd'de 20 bin dolara çok temizini bulabilirsiniz.
standart hali ile drag yarışlarına katılmanın sonucunda rezil olma sebebine dönüşebilen otomobildir. bazı kesimlerce skyline gt-r'ın veliahtı sanılsa da aslında sadece standart aile arabasından biraz daha performanslı bir spor arabadır. ayrıca zaten gt-r'ın yeni versiyonu da piyasaya çıkmıştır. sonuç olarak 350z asla süper araba kategorisinde değerlendirilmemesi gereken ama caddelere çıkıldığı zaman standart hali ile bile çok keyifli dakikaların geçirilebileceği bir araçtır. http://www.youtube.com/watch?v=ipq7ujgytw4
link çalışmaz ise http://tinyurl.com/6nb3e9
Drift için bire birdir, Renault ile ortak geliştirilmiş V6 yatar kaputun altında.
2010 yılında üstü açılabilen versiyonunu alıp bir sene keyfini çıkardığım araçtır, 300 ps olup son sürat 270 tir.
