Bütün avrupa'yı böyle gezen birisi olarak söyleyebilirim ki, bir muhiti bilen bir insana güvenmek mi, yoksa navigasyona güvenmek mi derseniz, kesinlikle navigasyon derim.
Ufak tefek yanlışlarını göz ardı edebiliriz. Beni 5 km farklı yere gönderen insanlar oldu.
Bir keresinde marmaris’te beni ısrarla trafiğe kapalı olan yola sokmaya çalışan bağyan. Kendisinin söylediği rotadan mecburen sapınca akternatif yol da söylemedi. Bildiğin trip attı bana. Yolu bulana kadar canım çıktı.
geçen maçka'da hastaneye gideceğiz. kaynım böyle işlere meraklı yolu navigasyondan bulacak. bildiğim yolda bana değil navigasyona inanacağı tuttu. hastanenin önüne geldik. geldik diyorum ,yanlış biliyorsun navigasyona göre 2300 m daha var diyor. tabelayı oku diyorum. adamı zor ikna ettim .yoksa 2300 m daha gidecekti.
otoyol haricinde arabayı maksimum 50-60 km/h ile hareket ettirerek kullanılması gereken uygulamadır. istanbulun göbeğinde olsanız dahi internetin çekmediği yerler olabiliyor. navigasyon takılı kalıyor sen geri dönmesi çok zor olan sapağı geçtikten sonra "sağa dönün" diyebiliyor. hımınıskym nidaları eşliğinde 5 km ileri gidip sonra 8 km geri gelip 3 km daha ileri gidip aynı sapağa dönmen gerekebiliyor.
