Yillardir harley davidson kullaniyorum. Bir kez bile trafik kurallarini ihmal etmisligim, hiz yapmisligim, ekipmansiz motora binmisligim ve trafikteki diger insanlarin canina kastetmisligim olmamistir. Kurallara uyarsaniz ve kaliteli de ekipman kullanirsaniz hayatta kalma sansiniz yukselir.
Ama yok abarti egsoz takayim, tek teker 250 km hiz yapayim, lastik yakayim, emniyet seridinde yardirayim, arabalarla yarisina kalkayim kafasindaysaniz lutfen az otede milletin basina bela olmadan gebermeye bakin. Bunlari gordukce uzulmuyorum. Uzulmem gerektigini de dusunmuyorum.
Almanya da otoban da giderken bi kere denk geldim, tente germişlerdi, çünkü sürücü parçalanmış, trafiği de güvenli bi mesafede durdurup, o tentenin olduğu yerden belirli bi süratin altına düşmeden geçiriyolardı, yanık et kokusu almasın millet diye herhalde...
Bi emekli trafik polisi anlatmıştı, herif çok süratli giderken bi tır, motorun hızını kestirememiş, yola çıkmış, motor tır'ın kasasına çarpmış, motorcunun kafası kopmuş, kafa "degaj çekilmiş futbol topu" gibi uçmuş, polisler, gece sabaha kadar kafa aramışlar, falan...iğrenç iğrenc hikayeler...
Genellikle, ölümle diil, "feci bi şekilde ölümle" sonuçlanan kaza türü.
Hastası çok, ıçlerinde çok da kadın var, o da ayrı tabii...
Bir kere geçirmişim. Sağ temporal, sağ zigoma, maxilla, sol el işaret ve baş parmak kırıklı bir şey olmuş. Sakın tıbba güvenmeyin. Zoriyeli biri kadar değeriniz yok. Hemşiresi olduğum hastanede, beraber çalıştığım doktorların ısrarı ile ameliyat edilmişim. Hemşire olmasaymışım neyse...
Motosiklet kazaları, maalesef sıkça karşılaşılan ve genellikle ciddi sonuçlar doğuran olaylardır. Trafikteki diğer araçlara göre daha az korunaklı olmaları nedeniyle motosiklet sürücüleri, daha yüksek risk altında olabilirler.
Bu kazaların birçok sebebi olabilir; sürücü hataları, dikkatsizlik, hava koşulları, yol durumu ve diğer sürücülerin davranışları gibi faktörler önemli rol oynar. Motosiklet sürücülerinin güvenlik ekipmanı kullanmaları, hız kurallarına uymaları ve dikkatli olmaları kaza riskini azaltabilir.
Ancak, diğer sürücülerin motosiklet sürücülerine karşı daha dikkatli olması ve onların haklarına saygı göstermesi de önemlidir. Trafikte paylaşılan sorumluluklar ve karşılıklı saygı, kazaların önlenmesine yardımcı olabilir.
Unutulmamalıdır ki, her bir trafik kullanıcısının güvenliği herkesin sorumluluğundadır. Motosiklet kazalarını azaltmak için eğitim, farkındalık ve karşılıklı anlayış önemli unsurlardır.
bir arkadaşım geçirdi yıllar önce, omurgasına platin mi takmadılar, kalçasına platin mi takılmadı, aylarca hastanede mi yatmadı neler neler. çok ciddis onuçları olabilir o yuzden dikkat etmek lazım eğer kullanıyorsanız.
geçmiş olsun, allah beterinden korusun...
motorsiklet kazaları haklı veya haksız da olsanız hayat hikayenizin bir anda değişmesine veya bitmesine neden olabilir.
beterin beteri var diye bakmak gerek, ve şükretmek!
evrak eksikliğiniz varsa işler daha da çetrefilli bir hal alacaktır, (dipnot)
iç kanama riskini göz önünde tutun!!!
sıcak yara çok fazla sancı vermese de ilerleyen saatlerde kendini net belli edecektir.
yazılan ilaçları eksiksiz almalı ve kullanma talimatlarına tam uymazsanız iyileşme süreci uzayacaktır bunu unutmayın.
kaskın sağlam olması ekipman hususunda ne derece mühimsenmesi gerektiğinin kanıtı gibi olmuştur.
şükredin ve kendinizi şansı sayın...
bu meseleye istinaden de bir miktar sadaka vermeniz de sizin için hayr olur, vesselam.
ilk ciddi kazamı yaptım. Öndeki ani fren yaptı tabi brnde yaptım motor kaydı önce sola sonra sağa yuvalardım az sürüklendikten sonra motor altımdan gidip öndeki arabaya çarptı ben tabi yerdeyim. insanlar geldi etti şimdi acilde sonuçlarımı bekliyorum. Motoru satacakken kaza geçirdim motor hasar aldı bende bakalım birşey var mı bakacaz. Her yerimde sürtünmeden dolayı yaralar oldu bacağım fena ağrıyor. Allah'tan kask sağlamdı vurdum kafayı yere birşey olmadı. Verilmiş sadakam varmış. Herkes şaşırdı öyle kazada sağ çıktım diye.
geçmiş olsun, aynısı bana da olduydu seneler önce beşiktaş evlendirme dairesinin orada. nereden aktıysa lök gibi yağ akmış yere. düşüp iki dizimin üzerinde birkaç metre kaymıştım, şu futbolcuların gol atınca çimlerde diz üstü kaydığı sikimsonik hareket gibi ahah.
Bilinçsiz araç ve motor sürücülerinin yol açtığı kazalardır. Araba sürücüleri, ne denli cahil ve umursamazsa, bir o kadar da motor sürücüleri cahil ve umursamaz.
motosiklet kazalarında şöyle bir durum var, motosikletçiler hata yapınca da kendileri ölüyor, arabacılar hata yapınca da motosikletçiler ölüyor... yani herhangi bir şekilde kendi ellerinde olan sebeplerle hayatta kalma gibi bir durumları söz konusu değil. zaten şiddetli bir çarpışmada sadece ilk çarpışma anını ve takla atıp sürüklendikten sonra gözlerini açtığın anı hatırlıyorsun, aradaki bilinç tamamen yok denebilir.
bu yüzden ekipman şart. henüz dün trafik kazası geçirdim, motosikletim perte çıktı. bende de ufak tefek ezilmeler, vücudumda şişmeler var. kaliteli bir kask, dizlik, mont sayesinde hayati bölgelerimde ufacık bir sıkıntı bile yaşamadım.
sinyal vermeyen, görmezlikten gelen, varlığınızı bile reddeden arabacılardan uzak durun. bir kere dünyaya geliyorsunuz, öldükten sonra haklı olmanız bir şeyi değiştirmiyor. dikkat edin.
not: bu entry yatağımda her yerim sargı içerisinde can sıkıntısından kafayı yerken yazılmıştır.
