mitsibishi'nin nissan juke ve bmw x1 gibi araçların pazar paylarından çalmak amaçlı ürettiği suv. daha önce de toyota rav ce honda crv'nin pazar payına tecavüz için outlander'ı üretmiş fakat şirket beklediği verimi alamamıştı.
mitsubishi'nin tasarruflu arazi taşıtı klasmanında aracıdır. hafta sonu 2011 modelini deneme fırsatım oldu. öncelikle benzinli olduğu için bir tereddüt içinde olabilir herkes ancak bu araç istanbul trafiğinde 8 litre yaktı. dur kalk yaptım baya. o da şu an ki durumda benzinde 36 kuruş ediyor. şehir dışı yakıt tüketiminde 28 kuruşa kadar düşüyor. 1.6 motor 112 beygir gücünde bir araç. kartal aydos'da arazide denedim ayrıca orada da yokuşlarda ve bozuk arazi de kullandım. gerçekten memnun kaldım. bence 45-50 bin arası ( hemde düşük kilometrelerde) alınabilecek arazi taşıtı klasmanında en uygun araçlardan bir tanesi.
Bu aralar aracımı satıp, Mitsubishi asx almayı düşünüyorum. Bu aracı kullananlar yorumlarıyla düşüncelerime zenginlik katarsa mutlu olurum. 5 senedir Mitsubishi Lancer kullanıcısıyım, Mitsubishi'den vazgeçersem başka bir Mitsubishi alacağım demektir.
2013 modeli var bende. 1.6 117 beygir benzinli. kaya gibi sağlam. 143 bin kilometrede motora anahtar bile değmedi. triger değişmedi ve değişmeye de niyeti yok, zira zincirli ve 350.000 km'den önce değiştirmiyorlar genelde. bozulan hiç bir elektronik ya da mekanik aksamı yok hepsi ilk günkü gibi. hiç değişeni olmadı. benzinini koy yağını suyunu zamanında değiştir bas marşa aklın kalmasın arabası.
şahsen bir otomotiv mühendisi olarak şiddetle tavsiye ediyorum. tek eksisi türkiye'de otomatik viteslisi yok hepsi düz vites. eğer düz vites seviyorsanız kaçırmayın.
