kyushu j7w shinden

japon imparatorluk donanması için ikinci dünya savaşı'nın son günlerinde üretilen ancak savaşın bitmesi nedeniyle hizmete giremeyen tek motorlu avcı uçağı. ikinci dünya savaşının kanaatimce p-38 lightning ile birlikte en garip tasarımlı uçağıdır.

3 yıl süren kanlı deniz-hava muharebeleri ve amfibi harekatların ardından okinawa (bkz: okinawa savaşı) ve iwo jima'nın düşmesiyle japon anakarasına amerikan bombardıman uçaklarının gece ve gündüz taarruzları artmıştı. özellikle b 29 superfortress filolarının bıraktığı tonlarca bomba japonya'yı adeta harabeye çeviriyordu. japonların muazzam avcı filoları b-29'larla başa çıkamadığı için yeni bir tür önleme uçağı üzerinde Kyushu Hikoki firması çalışmaya başladı.

uçak alışılagelmiş avcı uçaklarından çok farklı bir tasarıma sahipti. kanatları gövdenin ortasında değil kuyruk kısmına yakındı, motoru da arka kısımda bulunuyordu. uçağın silahları ise tek motorlu bir avcı uçağına göre muazzamdı, burnunda 4 adet 30 mm'lik top mevcuttu.

donanmanın j7w shinden'den beklentileri büyüktü ancak uçağın ilk uçuşundan yalnızca 3 gün sonra 6 ağustos 1945'te hiroşima'ya ilk atom bombası atıldı (bkz: hiroşima ya atom bombası saldırısı). 9 ağustosta da nagazaki'ye diğer atom bombası atıldı. 230 binden fazla insan bombaların düşmesinin akabinde hayatını kaybetti milyonlarcası da dolaylı olarak etkilendi. japonya 15 ağustos'ta kayıtsız şartsız teslim oldu. üretilen prototip incelenmek üzere amerika birleşik devletleri'ne götürüldü.

uçağın teknik özellikleri;

motor: Mitsubishi Ha-43 2,130 bg
maksimum hız: 750 km/saat
menzil: 850 km
mürettebat: 1
silah: 4 adet 30mm top
maksimum yükseklik: 12.000 metre

bazı fotoğraflar ve çizimler;

görsel
görsel
görsel
görsel
görsel

(bkz: ikinci dünya savaşı/#15331527)