Birgün öyle bir kamyoncuyla tanışırsınız ki, önyargılarınızı kırar, mahcup olursunuz bu fikrinizden dolayı, kamyoncularla ilgili tüm önyargınız, saçma genellemeleriniz bir anda buhar olup uçar.
Trafik muayenesinde tanıştık Erol abiyle. Ortaokul terkmiş.okumamış haylazlıktan. Angut gibi, hazırlıksız, Kontrolsüz, farları yanmayan arabamla, muayeneye giden beni, iki arada bir derede toparlamıştı. Kamyonuna koşup, sinyal lambaları kapıp, takıverdi arabama, yağını, suyunu kontrol etti, yağ ekledi.
Sıram gelene kadar, sanayii ustası gibi çalıştı arabamda bu, az evvel tanıdığım, efendi, konuşurken kafasını yerden kaldırmayan, canla başla yardım eden bu güzel insan.
Nerdedir, ne yapar bilmem ama kamyoncu dendi mi, Erol abi gelir aklıma. Harbi, yardımsever, adam gibi adam.
Minnetle anarım her daim.
çile adamıdır. hele ki şu mevsimde buz pistine dönen yollarda hayatları iki ellerinin arasındadır. umutları, hayatları, özlemleri.. belki annesi belki eşi belki çocukları bekler umutla onları. hayatın verdiği o acımasız hasret yetmiyormuş gibi mazota zam, hgs ye zam, cezaya zam, zama da zam.
karayolları taşıma kanununda 3 dingilli bir kamyonun basar tonaj haddi 25.000kg'dir. %5 tolerans ile bu 26.000kg'ye kadardır.
yeryüzünde hiçbir kamyon yoktur ki; kendi ağırlığı ve yük ağırlığı toplamı 26.000 kg taşıyacak motor gücü olmasın.
hiçbir kamyoncu bu tonajdan fazla yükleyemez. yoksa adamı sikerler. aşırı tonajla yakalanmanın cezası araç sahibine 2.000 yükleyen firmaya 2.000tl'dir. *
saçmalık 2.
hiçbir kamyoncu rampada yüklü aracı durdurmaz. gerekirse birinci vitese takar saatte 2 kilometre hızla devam eder. yoksa değil 30 tane; 300 tane ayı da gelse o kamyonu rampada kaldırırken debriyaj baskı balatasını sikertir.
saçmalık 3.
canı yanan bir ayının yanına, -ayıyı uzaktan bayıltmadan- değil kamyoncu; uluslararası nakliyeciler derneği başkanı bile yaklaşamaz.
zor iştir. neme lazım sonradan kamyoncu olunmaz kamyoncu doğulur. tecrübe ister. taksi sürmeye hiç benzemez. çilekeştir. haftalarca evine gitmediği olur. lastiğin patladığında aracın arıza yaptığında anlayacaksın. hemen tamiri yapıp yola devam edeceksin. sebze meyve mi taşıyorsun? saatlidir denilen zamanda yükünü boşaltması lazım. günlerce sakal traşı bile olmaya vakti olmaz. uykusuzluk cabası devletin elini uzatmadığı sektörden birisidir. büyük bir saygıyı hak edecek insanlardır. biraz da araçlarını yavaş sürseler katil kamyoncu sıfatından kurtulsalar süper olacak.
kamyonun teknik özelliklerinden, en iyi kuru fasulyeyi, ciğer tavayı hangi lokantada da yediğinden ve kadın muhabbetinden başka her şey hakkında yetersiz, sekiz yada on tekerlekli araç sürücüsü.
babam olur. ömür yollarda geçer lafının ispatçısıdır. gece arabayla geçerken bi anlık bakılan tabelasız, isimsiz, eski benzinliklerde park etmiş kocaman yüklü kamyonların emanetçileridir. ne hikayeleri vardır onların, ne tecrübeleri... ne kazalardan dönüp de şükretmişlerdir ailelerine kavuşacaklar diye. abartmadım,true story!
hergün dünyanın yükünü dünyanın yolunu cekerler aslında cok yorucu bir iş ama benim bir arkadaşda yapıyo alıştık artık diyo ne diyim allah kolaylık versin.
