ikinci el otomobil piyasası

türkiye'de ipin ucu iyice kaçmış, insanlar kafayı yemiş durumda. seneler geçtikçe değer kaybetmesi gereken eski araçlar, değerine 2 kat değer katıyor.
2 sene önce 22.000 tl'ye sattığım aracı şu an 30.000 tl ödesem dahi alamıyorum. tok satıcıyım adı altında piyasanın ırzına geçen yurdum insanı iyice sapıtmış durumda.
18 yaşında dandik arabalara 25.000 tl istemek nasıl bir kafa amk.. kafayı yedik lan ülkece.

tamam anladık, sıfır araba piyasası ve vergiler biraz arttı. ama 3 sene önce 40.000 tl'ye alabileceğim aracı şu an 52.000 tl'ye kadar çıkıp da alamamak sinir hastası etti beni. bu kadar artar mı lan 2. el piyasa, insaf amk.
sikerler böyle piyasayı.

olan olmuştur, ilerde ne olacağına bakılmalıdır.

Sıfır araç piyasasından daha hızlı artmakta olan piyasadır.

Sabah bir arabanın ihalesine girdim adliyede. Araba 2005 Hyundai accent era 1.6.
9300 ile açılan ihale 25 bin ile bitti. Napıyorsunuz amk, 2005 model Hyundai accent era lan bu. Üstelik benzinli 1.6 motor.

Arabalar Dolardan hızlı artıyor kesinlikle.

Şahine doğana 15-16 bin veren var. Arabayı ilk aldığımızda 15.500'dü (bkz: primera p11) 1997 model şu anda 20k aşağısı yok. Piyasaya bak millet yurt dışında 3-4 bin euroya alıyor.

yıl başından 15 gün önce 52,500 civarına mal ettiğim arabanın piyasası şu anda 58 bin civarında. üç ayda bu kadar artışı ben de beklemiyordum. zaten satmak gibi bir niyetim de yok çok şükür.

devletin piyasadaki en baz, en alt segment sıfır arabaya bile yılbaşından sonra minimum 10 bin lira vergi eklediğini düşünürseniz ikinci el piyasasının da bu şekilde coşmasına şaşırmamak lazım.

bir şeyin fiyatı, değeri arttıkça artar. yani sıfır fiyatları arttıkça insanların sıfır araç alma ihtimali azalıyor. sonuçta bu ükenin - örnek veriyorum- 2005 yılında ithal ettiği, piyasaya sürülen ikinci el araç stoğu sabit. talep arttıkça arz artamadığı için değeri yani fiyatı artıyor.

ikinci el arabaya talep, ikinci el arzından daha hızlı artıyor.

bu anlaşılabilir bir durum:

ikinci el araba ithal edilemediği için tek kaynak birinci el arabaların satılması. birinci el arabasını satanlar yeni model birinci el araba almak ister. ancak gelen zamlar bu işe ayırdıkları bütçeyi aşmışa benziyor. bu durumda yeni araba almayı erteleyip, birinci el olarak kullandıkları arabalarını kullanmaya devam ediyorlar, yani ikinci el pazarına araba girişi yavaşlıyor.

diğer taraftan ilk kez birinci el almaya heveslenenler de zamlar nedeniyle bundan vaz geçip ikinici ele yöneliyorlar, yani talep hızlanıyor.

sonuç: ikinci elde fiyatlar artıyor.

Garip bir hal almıştır' milletin elinde oyuncak olmuştur.

70 bine binilecek oto bulamıyorum.

geçen yıl araba araştırırken, bayiden sıfır aldığım fiyattan daha pahalı ikinci el ilanlar görüyordum. bazılarına mesaj attım "lan amına kodumun oğlu ben sıfırını senden ucuza buldum sahtekar orospu çocuğu" diye; götü yiyip dönen olmadı. bazılarını şikayet ettim bişey olmadı.

bu ülkede sandık herşeyden üstündür. bu piyasa da bunun eseri. yaptığımız seçimlerle kendi hayatımızı kendimiz s.kiyoruz.

küfürü hakeden galericiler.

uçuk kaçık saçık bir öyküdür bu. 5000 lira etmeyecek arabalara 25-30 bin lira para veriyoruz bu ülkede.

Peugeot 206 buldum bir tane alayım dedim önden tecavüze uğramış yandan kapı değişmiş ve komple boyalı kdv dahil fiyatı 30000 lira.
Piyasa bu şekilde.

çığırından çıkmış piyasadır.

18-20 yıllık, 300-400 bin km'deki araçlar bile 20-25 bin liradan başlıyor.

delilik resmen.

Çoğu avrupa ikinci liginden daha değerli piyasadır. Bizdeki ikinci el araba fiyatına slovenya'da futbol takımı satıyorlar ulan.

Not: satılan takımlar kadınlar liginde değil boşuna googleda aramayın hemen.

Bu aralar oldukça yüksek fiyatlar seyreden piyasa.

devletin sıfır otomobillerde aldığı onlarca bin liralık vergiden kaynaklıdır.
sıfır alamayan ikinci ele yükleniyor. galericiler de bayram ediyor. resmen stokçuluk yapıyor ibneler

Hiç bir zaman olması gereken şeklinde olmamıştır, ya kan ağlar ya saçma sapan fiyatlar havada uçuşur ama verginin vergisi olan bir memlekette normal sayılacak durumdur.

her geçen yıl artarak giden bir garip piyasadır. normalde azalması gerekiyor. öyle bir hal aldı ki chevrolet camaro ile ford focus arasında çok fark kalmamış vaziyette.

yani lüx araç almak daha mantıklı ki öyle yapacağım.

iki yıl önce 54000 tl'ye alınan arabanın 95000 tl'ye satıldığını görmemizi sağlayan piyasa. suçlu ne alan ne satan. bu arabaların sıfırı 170000 tl ise yapacak bir şey yok.

piyasayı yükselten al-sat yapanlar ve tabi ki galeriler. ve tabi ki "bunun arabası 5 ediyorsa benim ki 10 eder"ciler. bıktık ya bıktık. bu gidişle 2-3 sene sonra kız istemeye gidilince ev değil araba sorarlar, evi varsa zaten iş okeydir. o kadar yani..

Eğer bu işi para kazanmak için yapıyorsanız Piyasayı çok iyi takip etmeniz gerekir. Çünkü ikinci eli kazandıran araç marka ve modelleri var. Bir de satışı hızlı gidenler. Burada sırf kalite de önemli değil. Öyle modeller var çok sağlam kaliteli ama o demin söylediklerimin yanında ya fiyatı düşer ya da ha deyince satılmaz. Araç servis bakım performans hasar kaza motor kaporta çarpık vuruk değişen bilgileri de cabası tabi. Ayrıca yerli avrupa Çeşit de çok.

1 ay 10 gündür otomobilsiz durumundayız.
şerefsizler ilanlarda aracın kusurlarını yazmıyorlar. arabayı expertize götürünce kusurlar kabak gibi ortaya çıkıyor.
2/3/4 bin liralık hasarlara rağmen indirim yapmıyorlar.
dürüst satıcı yok.

türkiye'de otomobillerin sıfırları pahalı olduğu için ikinci eldeki hasar durumu arabanın değerini yurtdışındaki kadar düşürmüyor.
insanımız temizlik boyası adı altında boyattığını belirttiği arabanın taksi çıkması olduğunu söylemiyor, km'de oynama yapıyor o da yetmiyor change dedikleri bir şey yaparak şaseyi değiştirip pert arabayı toplayıp hasarsız diye satıyor...
ben bugün araba alacak olsam, boya değişen olmayan ve temizlik boyası olmayan, km düşük olan aracı ekspertize sokar öyle alırım. yoksa bu piyasada araba bulunmaz.

Clioların sıfırı bile 80 bin civarında, banka kredisi ile geliyor 100-110 bine ikinci el nasıl canlı olsun?
fransız arabasına da bu parayı vermek insana koyar, hatchback olması da cabası.

bu sene sahibinden sattık sıfır aldığımız 2015 model arabamızı, belirtmeme rağmen kaza-boya-değişen olmadığını teyid etmek için 15 kişi yazdı. insanımız da haklı bu güvensizlikte, ortalık yalancı dolu. aldığımızdan daha pahalıya sattık, piyasa bu halde...

alınabilecek en iyi araba da kmsi en düşük ve hasarsız olan arabadır benim nezlimde, nitekim öyle de yaptık.

Şu an piyasa da çok sert sikiş dönmektir 40 lık aracı adam 55 e ilan koyuyor araç ölü, bunu gören düşük km li kazasız aracı olan adam da benim aracım o zaman 70 eder diyor o da ilana koyuyor ortalık allak bullak salaklık etmeyin silkinmeyin...

Aralık 15 gibi bende aracımı satmayı düşünüyorum 2015 octavia.