fabrika honda'nın avrupa'daki 2. büyük üretim tesisiydi.
ve fabrikada tam 1100 kişi çalışıyor.
buna yan sanayi, tedarikçi firmaları da eklediğimizde 10 bin civarı bir çalışan bu fabrikanın kapatılmasından etkilenecek.
bir de aileleri düşündüğünüzde orta çaplı bir ilçe nüfusu kadar insan bir fabrikanın kapanmasıyla olumsuz etkilenecek.
yabancı yatırımcı çekemiyoruz yıllardır.
çünkü türkiye artık politikalarıyla yabancı yatırımcıya güven vermiyor.
bari elimizdekileri tutabilsek...
onu da başaramıyoruz.
yabancı sermaye sahipleri ülkemizden kaçıyor, fabrikalarını kapatıyor.
ama olsun, hükümet domatesin, patlıcanın, soğanın fiyatını düşürdü.
akp'ye oy vermeye ve başkanlık sistemi ile yönetilmeye devam...
Salak salak konuşmayın . Honda türkiye , burada ürettiği araçları doğu avrupaya pazarlıyordu . Ayrıca honda türkiye de hangi mevki olduğunu söylemiyceğim biri daha teyit olmadığını söyledi tam olarak kapandı diyemeyiz herhalde . Zira kapanırsa fiyatlar artar , zaten uçuk olan fiyatlara ekstra vergi biner .
Civic mdelinde C sutunundan itibaren tavan ve bagaj kapagina kadar nokta nokta gocen araba uretip, sorunlu arabalar icin de olu taklidi yapan, olmadi kopuk sikalim diyen firmadan bahsediyoruz aq. Gerci honda kullanicilari biraz kafadan sakat, arabasi durdugu yerde gocmesine ragmen ove ove bitiremez sanki rolls royce'a biniyor ala gavatlar.
Inanmayanlar honda c sutunu gocuk yazsin arasin aq.
muhtemelen japon markaları için gerisinin gelecek olduğu kapanmadır zira AB-Japonya arasında imzalanan serbest ticaret anlaşması ile AB pazarına en yakın diye Türkiye'de üretip gümrük birliği anlaşmasından faydalanarak AB ye araç satmanın bir esprisi kalmadı. Türkiye'nin iç pazar büyüklüğüde belli.
Artık dıj güçlerin bir oyunu mu yoksa kaderin bir cilvesi mi dersiniz bilmiyorum ama işte bunlar hep küreselleşme.
Sadece türkiye değil kapanacak yada üretimi durdurulacak olan fabrika. esas ingilteredeki fabrikasını kapatıp üretime japonyada devam edecek. 2 ana sebebi var. 1. Sebep küresel ekonomik kriz ve düşen satışlar, 2. Brexit anlaşması sonrası ingilterenin ab den ayrılacak olması. ilave 3. Sebep de türk pazarındaki talep belli. ihraç olmayınca üretim yapmanın anlamı yoktur. Ayrıca honda ingilterede kapanacak son araba fabrikası ilk değil. Bu yaşanan olayları direk akp ye bağlamak ise gündelik siyasi hareketler kusura bakmayın. Esas bomba haber seçim sonrası tofaş-fiat'tan gelecek. Şuan üretim durma seviyesinde ve alınan duyumlar işçilerin yarı maaşını fiat'ın ödediği yönünde.
honda türkiye yaptığı yazılı açıklamada türkiye'de üretilen honca cıvıc sedan modellerinin 2021'de planlanan son serisinin üretiminin ardından türkiye'deki üretim faaliyetlerini durduracağını açıklamış.
bunun sonucunda istihdam sağladığı 1100 personeli yeniden istihdam yardımı da dahil her türlü destekle mağdur etmeyeceğini açıklamış.
Üzücü bi haber ama bu durumun sadece Türkiye ile ilgisi yok.
Firma Endonezya ve ingiltere'deki fabrikalarında da daralmaya gidecekmiş.
Yani firma zor günler yaşıyor. Nokia sendromunu atlatabilirse varlığına devam edebilir.
Pazar çok karıştı zaten. Bazı firmalar satışta çok zorlanıyorlar.
Mesela ben ds otomobil ve alfa romeo'nun hala batmamasına çok şaşırıyorum. Pazardaki payları bu kadar azken hala ayaktalar.
