2 aydır teknolojik bir konuda fikir verdiğim ancak benimde hayat hakkında ileride bir çok fikrini alacağımı düşündüğüm sözlükte denk geldiğim en samimi en iyi yazar.
yeter artık geçme geçme yeter allah rızası için sabahtan bu yana şehit taşıyorsun yaralı taşıyorsun geçme artık .
(bkz: fırat kalkanı operasyonu)
(bkz: gaziantep)
sabahın altısında panikle yataktan fırlamama neden olan hava aracıdır. rüya görüyordum; haber bültenini izliyordum rüyada. haberde bir helikopter uçup duruyordu. birden o helikopter sesi giderek arttı. o kadar aşırı arttı ki bu sesin en sonunda rüya değil gerçek bir ses olduğunun farkına vardım. helikopter araç kontrolünü kaybetti herhalde binaya mı savruluyor diye büyük bir panikle yatağımdan fırlattı beni. (bizim bina 9 katlı bir bina, ovadan bakılınca bir hayli dağ eteğinde kalıyor. o yüzden böyle yüksekte kalınca bazı hava araçları ve şimşek çarpması için risk oluşturabilir. en üst katta da oturunca böyle durumlarda ciddi tedirgin ediyor) cama koştum o an helikopteri görmek için, kuşlar panik içerisinde kaçışıyordu gürültüden. neyse binanın tepesinden geçti gitti. ama on anlarda helikopter binaya çarpıyor diye resmen kalbim yerinden çıkacaktı. uzun süredir böyle paniklememiştim. peder de panikle fırlayıp ön balkondan bakmış. yangın için su taşıyan bir helikopterdenmiş. o daha erken farketmiş, binaya yakın bir süre dolanıp durmuş. helikopterin bu kadar alçaktan uçmasına bir anlam veremedim. bu kadar ürkütücü biçimde binaların tepesinden geçmeyin be kardeşim.
Bana hayatımın belki de en çok değer verdiğim öğütlerinden birini vermiş, uzun ya da kısa denilemeyecek kadarlık bir zamandIr hayata dair sıkça bir şeyler paylaştığım yazar.
pek bir içten, pek bir samimi yazar. ama yazdıklarında hep bir hüzün, hep bir burukluk hakim. her kimsen, her nerdeysen mutlu olmanı diliyorum. mutlu olmayı hakeden insanlar mutlu olmalı...
ilk defa helikopter gören Dursun, Temel'e sormuş:
- Temel haçan bu netur?
Temel demiş ki:
- Haçan pen te pilmeyrum ama olsa olsa pin yaşında bir sinektur.
seyrüsefer eğitimi yetersiz karacı pilot üsteğmenin eline verildiğinde kaza yapma riski önemli bir şekilde artan hava aracı. gps, navigasyon olmayan ama oturulup harita tetkiki yapılan, elektrik tellerinin yerleri ezberlenen 70'li, 80'li ve 90'lı yıllarda helikopter, sefer ve pilot sayısını günümüze oranladığımızda bu kadar çok kırım olmaması da düşündürücü.
AN iTiBARiYLE BURSA HEYKEL ÜZERiNDE ALÇAKTAN VE YAVAŞTAN UÇUŞ YAPAN HAVA ARACI. ÇOK YAVAŞ VE ALÇAK UÇUYOR KAFAMA DÜŞECEK DiYE KORKUYORUM, AHA AKROBASiYE KALKTI HELiKOPTER.
