bugün

(bkz: bunlar reklam kokan hareketler mayk)
italya da çok tutan ama burda kimsenin yüzüne bakmadığı araçtır. zira italya da küçük olsun da ne olursa olsun anlayışı hakimken bizde büyük olacak dürtüsü ağır basar. bize göre değil vesselam.
JLO'lu Fiat 500 reklamı için:

http://www.youtube.com/watch?v=deNRiBQiQ3Q

Merak edilen, bu dünyanın en küçük arabalarından birine dünyanın en kocaman kıçlı kadının nasıl sığdığı.
göt kadar arabadır affedersiniz. bide bunu gelin arabası yaparlar.
görüntüsüyle tatlı bir araç hissi veren özel bir araç.
gereksiz pahalıdır. ama şöyle 5 milyar daha ucuz olsa da "gereksiz ucuz, bunda bi halt var." denilecek 3 kapılı hatchback.
Gereksiz bir fiyata satılan araçtır. Donanımlı bir 500'ün fiyatının 50 bin liraya çıkması muhtemeldir. Fakat şunu fark ettim, bu arabada sağlam güç var. Kasa dehşet hafif, 100 beygirle birleşince iyi işler çıkarıyor açıkçası. 180 ile giderken 500'den selektör yemek güldürüyor insanı.
Fiat 500 L Living modeli harikulade bir araba ama o fiyat ne öyle abi 70 bin lira??
ford un vintage tarzı, tarzı olanların da bineceği otomobildir. gerek tasarımıyla gerek hissettirdiği rahatlıkla mükemmele yakındır. fiyatı ve yakıt kontrolü açısından çok cep yakmaz.
hatta reklam filmi şöyledir: https://www.youtube.com/watch?v=2xpqxe9Ylp0
koydum kafaya yılbaşında kendime hediye olarak alacağım.
tofaş müdürlerinin aracıdır. fiat daha karizma arabası olmadığı için koca koca müdürler 500L ile takılmak zorunda bırakılıyorlar.

bir tane akıllı müdür de çıkıp demiyor ki, olum şöyle karizma araba yapalım da rahat rahat binelim.
görsel
Bu ufaklık da Litvanya'nın en çok satan arabası olmuş. Cüssesine göre büyük başarı.
Şehir arabası olarak düşünülen bir araba; aile arabası değil yani. Esas hitap ettiği kesim, arabayı bir aşk gibi gören genç kızlar ve orta yaşlı hanımlar. Amaç şehir içinde park etme sorunu olmadan ve fazla yakıt tüketmeden günlük işlerinizi yapıp gelmeniz, veya bir iki arkadaşınızla hafta sonu bir saatlik mesafedeki sahile kaçmanız. O yüzden şirinlik, onlarca renk veya isteğinize göre binlerce aksesuar, iç döşeme vs gibi yöntemlerle bir hobi arabası gibi pazarlanıyor avrupada. Bagaj yeri sırf bagaj olsun diye konmuş örneğin; Küçük bir sırt çantası, termos, buz kutusu vs. için.
Dahası esas arabası sedan veya daha üst segment olup aile reisinin kullandığı paralı ailelerde hanımın veya çocukların ikinci arabası olarak konumlandırılmış Avrupa'da ve ABD'de. Malum bizde henüz ikinci araç kavramı çok yerleşmiş değil.
Ayrıca Avrupalıların kalçaları bizimkilerin yarısı kadar.*
Bu yüzden bizde kabul görmemesi çok normal. Ama Etiler Levent Ulus civarında özellikle bayan sürücülerin altında görebilirsiniz.
Tam Türkiye için tasarlanmış araba. Her akp li aileye bir tane verilmeli.

Siz hiç hayatınızda yukon xl gördünüz mü? Rüyanızda bile göremezsiniz.
2018 yılında Avrupa’nın 11 ülkesinde sınıfının en çok satan otomobili olmuş otomobil.
görsel