Aracı nerede kullandığına bağlı, araba kullanma sevgisi ile alakalı durumdur.
Otomatik vites rahat ettirir, özellikle sıkışık trafikte.
Düz vites hissiyat verir, iyi şöförsen doğru zamanda doğru vites ve debriaj hareketleri ile hayat bile kurtarabilirsin. (usta şöförsen). Tabi terside olabilir.
Kişiye göre değişen versustur.
Allah aşkına biri demiş uzun yolda otomatik rahat olur, zaten uzun yolda düz vitesli arabada sonuncu vitesteyken aynı otomatik gibi oluyor, otomatiğin tek işe yaradığı yer akşam e5 te karşıdan(anadolu yakası) Beylikdüzü'ne geliştir.
yaşanılan çevreye göre değişebilecek versustur. eğer trafik sorunu olan bir şehirde yaşıyorsanız otomatik vites kurtarıcınız olur, dur kalklar sizin için kabusa dönüşmez ama sakin bir şehirde yaşıyorsanız pek de bir esprisi kalmaz.
ekonomik açıdan bakarsak yakıt sarfiyatının düz vitese göre çok olduğunu * ve herhangi bir şanzıman arızasında büyük meblağları gözden çıkarmanız gerektiğini düşündüğünüzde düz vites bir tık öne geçebilir. ancak ergonomik açıdan değerlendirdiğimizde otomatik vites, üzerinizdeki trafik stresini minimum düzeye indirir.
normal kullanımda, şehir dışında düz vites tercih edilebilir. dur kalklarla ilerleyen büyükşehir trafiğinde ise otomatik vites insanı yormaz. ihtiyaç ve beklentiye göre değişecek cevaba sahiptir.
istanbulda yaşıyorsanız kesinlikle ama kesinlikle otomatik vites kullanmak lazım. diğer şehirlerde de otomatik olsa iyi ama şart değil. benim manuel kullanıyorum ama bir dahaki arabada otomatik alırım heralde. kısmet olursa tabi.
Bilindiği üzere manuel arabalarda otomatiğe karşılık ekstra bir adet debriyaj ve bir de şekli pek hoş olmayan vites kolu vardır. Eğer paran yoksa o vites topuzunu zırt pırt okşanmaya razısın demektir.
Düz vites yoğun trafikte sürücüyü yorar. Tecrübe ve koordinasyon gerektirir. Bunun yanı sıra özellikle eski model araçlarda yeterince tecrübe sahibi olmayan sürücülerin yokuş kalkışı veya arabayı kaldırma konusunda kavrama noktasıyla ilgili değişik heyecanlar yaşamasına sebep olur. Fakat genel fiyat ve bakım masrafları otomatik vites araçlara nazaran daha ucuzdur. Ayrıca olası bir arıza durumunda arabayı iterek vurdurma şansınız da vardır.
Otomatik araçların, düz vitese göre avantajları saymakla bitmez. Tek dezavantajı daha öncede söylediğim gibi fiyat, bakım masrafları ve arıza durumunda teknik servis ihtiyacı doğurması.
Ayrıca evli bir erkek iseniz Eşiniz ile aynı arabayı kullanabilmenizi kolaylaştırır. Yan koltukta seyrederken ömrünüzü uzatır.
bir çok faktöre göre değişiklik gösterecek ve kesin bir yargıya varılamayacak versustur.
aracı kullanın kişinin cinsiyetinden, yaşına, otomobilden beklentisine vs tuttuğu takıma kadar giden bir sürü etkili faktör var bu seçimde.
istanbul da yaşıyorum, 33 yaşındayım, erkeğim. her ne kadar manuel vites sevsemde bu şehirde böyle yarro bir trafik çilesi oldukça macera olsun diye manuel vitesli araç almam. ha ancak hafta sonları falan, ay da yılda bir tatile giderken araç kullanan biri olsam bak o zaman işler değişir. altında isterse 458 italia olsun, böyle trafiğin olduğu bu şehirde aracın motor gücü, şanzıman sistemi vs gibi şeyler pek farketmiyor zaten ortalama 20-30 km hızla gidebiliyorsun gideceğin yere. o yüzden ferrari ya da micra kullanmak arasında pek fark yok en azından ulaşım süresi anlamında.
not: hayalimdeki araç alfa romeo 159 jtd otomatik. saygılarla
yağmurlu bir cuma akşamı 45 km'lik bir yolu 3 saatte alıp sol bacağınızı balkondaki çamaşır ipine asma ihtiyacı duyduğunuzda 'sokarım devrine de, torkuna da' diyor insan.
düz vites kullanmak, araba kullanmanın zevkli olduğu yerlerde zevkli oluyor sadece.
otomatik vites her türlü eline veri düz vitesin. yıllarca düz kullandım otomatik aldım yeni ve eşe dosta herkese diyorum düz vites hamallıktır. ulan arabada elimde telefonla rahat rahat muhabbet ediyorum bundan güzel ne olabilir.
Kolay bir sürüş ve günümüz trafik şartlarına göre otomatik vites tercih edilir. Dur kalk derdi yoktur ayağın sürekli pedallar arası geçişi yoktur. Aç kapa gibi bas geç.
Ama düz vites başkadır araba kullandığını gerçek anlamda hisssedersin.O arabanın vitesi at diye bağirmasını duymayan anlayamaz o duyguyu (görende 30 yıllik kamyon şoforuyum sanacak) vites degistirirkenki küçük hareketler filan yokuşta calistirirken stop etmeden kalkmanın verdiği keyif filan güzel yani.
tercih otomatikten yana olmalı pratik daha az tehlike arz eden.
bu karşılaştırmada en büyük etken muhtemelen trafik yoğunluğudur. dolayısıyla yaşanan yerdir.
benim yaşadığım yerde, çok ekstrem olaylar olmadığı sürece trafik oluşmaz. he köyde falan da yaşamıyorum, ama trafik kolay kolay sıkışmıyor.
şimdi ben ne yapayım otomatik vitesi burada. mis gibi düz vitesle kullanıyorum arabayı. istanbul veya bursa gibi bir yerde yaşasaydım belki ihtiyaç duyabilirdim, ama duymuyorum.
gel gelelim, şu "ay ben düz vites kullanamam" diyenleri de anlamıyorum. çok net söylüyorum. böyle diyen erkek ağır gaydir. şimdi cinsiyetçi falan demeyin bana. kadınların araçlara ilgisi olmadığı için az çok anlıyorum.
yahu nesi var düz vitesin arkadaş. araç kullanmakta insanı zorlayan kesinlikle vites değildir. ilk başlarken arabanın önünü arkasını hesaplayamazsın, ne bileyim ayna kontrollerin zayıftır eyvallah. ama vites gerçekten değil problem.
büyük kentlerdeysen otomatik vitesin alacağı, trafik yönünden rahat yerlerdeysen düzün alacağı versus. açık yolda sürüş zevki olarak kıyaslarsan tabi ki düz vites. o sollarkenki önce vites düşürüp arabayı bağırtıp sonra tam geçerken vitesi 6 takma hissiyatı olmaz.
avrupada amerikada artık yapılmayan kıyaslamadır, çünkü orada düz vites arabayı anca müzede görürsün, bizim gibi fakir 3.dünya ülkelerine de gönder düz vitesi, uğraşsın dursun kürdolar, debriyajdı, gazdı, başka şey düşünmeye vakitleri kalmasın...
