sınavda yapacağınız tek şey hız devir saatine göre hareket etmek. vites değiştirirken, yokuş kalkışı yaparken tek bakacağınız yer hız devir saati gerisi hikaye.
Ulan çok güzel bir şekilde oraya gidiyorum buraya gidiyorum o amk parkında kalıyorum. Neyse ki hoca 3.seferde sağa kır sola dön cart curt dedi de park ettik amk arabasını.
Trafiğe çıkacak olgunluğunuzun, sakinliğinizin olmadığını gösterir. Üzülmek yerine daha çok pratik yaparak hem kendinizin, hem çevredekilerin canını yakacak kazalardan korunmuş olursunuz.
ilkokul mezunu insanlar bile trafikte sonuçta, birkaç gün araba kullanınca erişirsiniz o olgunluğa.
An itibari ile başıma gelendir. Hayır sen koca parkuru bitir. Her türlü parkı yap. Düz yolda bir minibüs yüzüne 2 defa üst üstte istop et. Yarın herkesin teselli edeceği insan olucam. Şuan bir göktaşı çarpsın bence dünyaya.
Edit: ikinci hakkımda kazandım. Önemli olan tek şey soğuk kanlı olmak. Gerisi oluyormuş.
Ben de park yaparken geçememiştim ilk sınavı 2 duba arasına sokamamıştım arabayı.
Çok üzülmüştüm.
Hatta bizim zamanımızda 2.sınava girmek için 60 tl verip 2. sınava giriyordun şimdi nasıl bilmiyorum.
Babama yük oldum deyip ağlayayazmıştım.
2.sınavda geçtim tabi.
Bunu bimden 10 tane profiterol alarak kendi başıma kutlamıştım.
250 lira gircek sana dediğim vahim başlık. kardeşim yanlış yapmışsın. ben ilk girişim de almıştım. aynısı benimde başıma geldi. paralel park yaparken yanımdaki hobbit ha bire işime karışıyodu, " hadi çevir direksiyonu sola hadi, hadi, hadisene ne bekliyosun daha birsürü sırada öğrenci var....hebele hübele" bense o an sadece düşünüyodum, aynadan baktığımda çok net görüyordum ki içeri fazla girmişim ve o dalyarrağın dediği hamleyi yapıp girmeye çalışırsam dubaya çarpacağım kesin. hemen girmeye çalışmak yerine arabayı hafif dışarı çıkarıp tekrar geri geri yanaşıp bu kez doğru açıyla durdum ve daha sonra derslerde yaptığım gibi tereyağından kıl çeker gibi girdim. o an bile hoca hala konuşuyodu. ben de hocaya " hocam bi saniye bi susun bişey deniyorum" deyip susturdum. hiç bi yarram da diyemedi. daha sonra bitiş noktasına kadar güzelce sürüp sağa çektim. aldım ehliyetimi. yani ben o gün heyecana kapılıp yanımdaki tinki minkiyi dinlesem kesin kalacaktım. bazen insiyatif kullanmanız gerekebilir. bu hayatın her evresi için geçerlidir. sana vereceğim tavsiye ise üzülmemendir. artık yapcak bişey yok. yüce halkımızın ulvi bir sözünde de dediği gibi.
hele hele park.. ha sen ben biliyom ya diye üç beş manevrada girmeye çalıştıysan zaten olmamıştır. üstelik çizginin dışında kalman parka yanaşırken yanlış yanaşmandan kaynaklanmış, görevli bunu görüp seni ikaz etmiş, ama toparlayamamışsın. uyarı sonrasında arama hatayı, çünkü sorun öncesinde.
biraz pratik ile halledilebilecek sorun. aslında problem aldıktan sonra gerçekleşir. siz şeridinizde düz bir şekilde ilerlerken sağ tarafınızda bulunan aracın paaaat diye sinyalsiz önünüze geçmeye çalıştığı zaman sinir stress sahibi oluyorsunuz otomatik olarak. artık devir de araba devri değil zaten.
iki kez girdim ilkinde el freni Çekik kaldırmaya çalıştım rezil oldum. Adam çık çık rezil gibisinden bir imada bulundu. Hırs yaptım ikincisinde süper sürdüm ve ne mi oldu şu an cebimde bir tane ehliyet var.
geri parkta yanımda oturan orospu evladı komisyon başkanının az daha gel şimdi topla vs. laflarına uyarak 2 saat önce vuku bulan olay. bre itin evladı ani frende kaputa girdin diye mi bu huysuzluğun.
park ederken hamle sayım fazla diye kaldım. oysaki sıfır park etmiştim aq.
ulan başladık işte kaput arka bagaj sinyal göstergeler. hepsi tamam yalandan dikiz aynasına bakmalar emniyet kemeri. hocalara selam vermeyi de unuttum ama dedim siktir et aq. vurdum gaza tertemiz kalktık gidiyoruz. hatta efendilerin götü acımasın rahat olsunlar diye çukurlara falan efsane yumuşak giriyorum. bunu kimse yapmıyor riske atmamak için aq. göbeklerden geçtik sinyaller de sorun olmadı . 2 kırmızı ışığa denk geldim tertemiz geçtim. sağda dur dediler durdum. geri geri git ara sokağa gir dediler girdim. orası da rampa ve rampada tertemiz kalkıp direksiyonu toparladım.
geldik park etmeye. hocalarım memnundu sürüşümden. tam sağ kırdım. geri geldim. sonra tam sol kıramadım direksiyon tutukluk yaptı aq. sonra ayıktım araba çarpacak kaldırıma. ileri aldım ama az almışım. sonra tekrar geri aldım ve tekrar ileri alınca bir ses geldi dışardaki yaşlı başlı orospu çocuğundan. niye indirmediniz diye hocaları azarlıyor. kaldı işte hamle sayısını aştı diyor. vay ben senin o titreyen ellerine biri çukurda olan ayaklarına sıkayım orul orul orospu çocuğu. azarlar gibi konuşmaz mı in arabadan diyor. indim arabadan bağırarak konuşma adam gibi in demeyi bil dedim. bir şeyler diyor orada. bindim arabaya müfettiş diyo olum o kadar güzel geldin nasıl yaptın bu hatayı falan. sinirden kendimi sikicem ama.
geldik mekana. yaktım sigarayı söve söve eve geldim.
not: o park yerinde elinde cetvelle bekleyen orospu çocuğu !!! ocağın batsın.
Türkiye'de adam gibi yapılsa sınav geçecek adam çok az olacağından çokta şaşırılmaması gereken durum.
ben 15 yıl önce otomobil kullanmayı kursta öğrenmiştim. düz yolda 200-300 metre kullandım, dur kalk yaptırdılar geri geri viteste kullandım 4-5 dk içinde bitti ve geçtim. Böyle sınav olur mu lan? böyle sınavdan geçmekte kalmakta farketmez saçmalıktır.
Yurtdışında kuzen 4 kere kalmış nasıl oluyor lan dedim. 30 Dk araç kullandırıyorlarmış tabi bu sürede her hareketine özellikle aynaları kullanımına ve sinyallere çok dikkat ediyorlarmış. Özellikle aynaları kullanım çok önemliymiş.
bizim zamanımızda ehliyet sınavındaki araçtaki 2 kişilik komisyondakiler nasıl belirlendiği belli olmayan öğretmenlerdi adam ne kadar biliyor neye istinaden seni değerlendiriyor meçhul.
Adam gibi teorik ve pratik ehliyet sınavı yapılsın şu an hali hazırda ehliyeti olan ben dahil pek çok kişi sınavı geçemez.
Bak şimdi eğer haketmediysen kal. Bu senin tecrube edinmene ve kaldığında yaptığın hatayı trafikte yapmaman açısından güzel bir tecrübe.
Ama benim bu ehliyet sisteminde sinir olduğum nokta şu. Neden meb den görevlendiriliyor bu kişiler. Hayır yani adam okul müdürü gelmiş sizin araba kullanıp kullanamadığınıza bakıyor böyle bir saçmalık var mı? O koltuğa en uygun kişiler bence trafik polisleri.
