tünellere asfalt dökülecek ve yol yapılacakmış bu tünellere adı da metroyol olacakmış. hatta bu tünellere kavşak mavşak ta yapılacakmış sonrada her yere yazı asılacakmış. (bkz: asfaltınız hayırlı olsun)
5 yıl önce ankaraya geldiğimde, bu çayyoluna metro birkaç ay sonra gelir demişlerdi, şu anda son haber, şirketlerin nedense ihaleye girmemeyi tercih etmesi sebebi ile, en erken 2,5 yılı bulacak diyorlar. i.melih faktörünü de katarak bu sürenin 7-8 yılı bulacağını öngörebiliriz.
pek çok sebebi olduğu unutulmaması gereken hadise. i.melih'in de neden olduğu durumlar olsa da unutulmamalı ki metro inşaatı kolay bir iş değil. bilmeden yerden yere vurup popülist politika yapmanın gereği yok. her kahve köşesinde üç beş başbakan otururmuş, ne olacak bu memleketin hali demeye işte...
ayrıca metronun bazı etaplarında arsalar istimlak edilemiyormuş bir türlü. bu da bir etken...
böyle olacağı daha başladığı gün i.melih gökçek'i tanıyanlar tarafından bilinen bir gerçekti. ama ankara halkını abuk subuk festivaller ve ankaraspor cok mutlu ediyor olsa gerek ki kimseden ses cıkmamakadır.
Eğer ilk iki etap metro Murat Karayalçın tarafından hayata geçirilmiş ve 5 yıl içerisinde Melih Gökçek tarafından bitirilmiş ise, fakat daha sonraları takip eden 10 yılda hiçbir metro etabı bitmemiş ise burada bir yanlışlık var demektir. Hiçbir bahane Melih Gökçeği bu noktadaki başarısızlığından kurtaramaz.
ankara'da yaşamama sebeplerinden biri daha. 2004 yılında tamamiyle bitecekti güya. ama i.m.g*** kardeşimiz sayesinde hiçbir zaman bitecekmiş gibi de durmuyor. en son kızılay'dan buraya* bağlarken tünellerin sağa-sola kayması ve ortada birleşememeleri gibi bir komedi de mevcuttu, sonra baştan kazmışlar falan. ne bileyim, çok da şaşırmıyorum artık, türkiye burası. benzeri bir durum;
(bkz: türkiye en geç 1998'de ab'ye tam üye olacak) https://galeri.uludagsozluk.com/r/30720/+
metronun keçiören ayağı 4 buçuk yıldır şantiye halinde ve kazılıdığı günden bu yana bir ilerleme yok. o değil esnaf da kötü etkileniyor, ama esnafı kim z.kler? melih mi? pehh...
özellikle keçiören de yaşayanların yaklaşık 5 senedir alıştığı, birebir şahit olduğu durum. bi de büyük iş miş gibi keçiören metrosunun %41 inin tamamlandığı afişlerle halka duyurulmuştur. 5 senede %41 i tamamlandıysa bitmesi için önümüzde bi 5 yıl daha var.
tuneller, istasyonlar, vagonlar, çekiciler ve sinyalizasyon sistemleri derken, milyar dolarlara mal olan yatırımlardır metro inşaatları ve hiç bir dünya şehrinde* aynı anda üç ayrı güzergahta inşaata devam edilmez. biri bitirilip hizmete açılmadan, diğerinin inşaatına başlanmaz zira, bu durum; finansman problemini bir yana bırakın, aynı anda kentin bir çok yerinin delik deşik olmasına ve bir şantiye görünümüne bürünmesine neden olurken, kent içi trafik akışını da sekteye uğratır ve o kentte yaşayan insanların psikolojisini bozar.
- sen bunu kime anlatıyorsun?
diyebilirsiniz ve haklısınızdır da... bir kentte minimum köprü yüksekliği 4,5 metre iken, köprü altındaki yola 25 cm. asfalt atıp, beton mikserlerinin çarpmasına neden olan fen işleri müdürlüğüne ve mühendislerine sahip olan bir belediyede kime-neyi anlatacaksın?
metro yapmaya çalışırken, keçiören'in en önemli caddelerinden olan fatih caddesi ve şoseyi sokağa aktararak, trafiğin anasını ağlatmak.
(bkz: kaş yapayim derken göz çıkarmak)
ben okula başladığım ilk sene tamamlanma sözü verilmişti metronun. beytepe durağında inecektik paşalar gibi yarım saat daha uyuma lüksümüz olacaktı hesaplarıma göre. malesef hayallerimiz yıkıldı artık bundan sonraki nesile yetişir inşallah. tanım: i.melih'in ankara caddelerinde bulunan afişlerdeki koca suratı ve pişkin sırıtışı kadar büyük bir fiyasko halini alan olay. nasılda düdüklüyorum sizi der gibi bakıyor zaten afişlerde. oy verenler, verecekler sağolsun.
bir tanidigin dedigine gore icinde belli simgeler gizlenmis olmasi.aramizda kalsin, bitirilememesinin tek sebebi sadece haritadan ve uydulardan gorulecek amerikaya dogru yer alan bir nah figuruymus.*
keçiören hattıdır efendim. 5 yıldır aynı. kazdılar ve bıraktılar taa dışkapı'ya kadar bu böyle. halbuki i.melih gökçek en çok keçiören'den oy aldı ama bir türlü projeyi tamamlamadı. gerizekalı keçiörenli'ler de bu melih'e halan daha oy veriyor ya... neyse!
eski başkan adayı mhp'li mansur yavaş'a göre yapımına şimdi devam edilse bile yine de bitimi 6 yıl sürecekmiş. kendi başkan aday olmasına rağmen bunu söyledi. artık o metrodan pek umut kalmadı. 15 yıl sonra belki...
