tanıtımı yapılan ve satışına başlanan giulia'dan sonra los angeles otomobil fuarında stelvio adlı suv'unu da tanıtan italyan egzotik otomobil üreticisi. fiat'ın satın almasından sonra yanlış üretim ve satış politikaları ile ruhunu kaybettiği iddia edilse de hala tasarım konusunda pek çok markadan ayrılmaktadır.
gerek 159, gerek giulietta modeli olsun; apayrı bir tarzı, havası olan bir otomobil markasıdır.
o övülen italyan tasarımından kastedilen araçların pek çoğu alfa romeo modelidir.
siyah renk bir 159, tadından yenmez.
mercedes, bmw modelleriyle yan yana geldiğinde dikkat çekebilecek ender araçlardandır.
özellik olarak lüks bilinen araçlardan hiçbir eksiği yoktur ancak yakıt olarak pek tasarruflu değildir.
"la meccanica delle emozioni" olan yeni sloganı, yeni model projeleri(d segment güzeller güzeli giulia, e hatta f segment alfa modelleri bile projede var; marchione bizzat kendisi açıkladı) ile kafamı kendi tarafına çevirten italyan güzelliği.
Gulia ile sağlam bir geri dönüşe hazırlanan marka.
Edit : açıklanan motor hacmi seçenekleri ile türkiyede başlamadan bitti bu rüya en ufak motor 2.2 bu vergi sisteminde bu iş yatar.
kendine has dizayna sahip otomobil markası. pek çok kişinin sempatisine nail olsa da türkiye'de fazla yaygın değildir. 4c modeli ise hayalleri süsleyen otomobildir. http://4c.alfaromeo.com/
türkiye şartlarına pek uymayan, adıyla tam bir italyan havası estiren, şık ama bir o kadarda külfetli otomobil markası.
dizayn olarak italyan hatlarına sahip ve üretilen pek çok modelinin özellikle ön kısmı piyasadaki pek çok araçtan farklıdır. bu sayede 100 metreden rahatlıkla tanınabilir bir yapıya sahiptir bu marka.
ayrıca ön plaka çok cins durur bu araçta, genelde diğer araçlardaki gibi tam ortaya oturmadığından dolayı göze çarpan bu görüntü insanda bir tuhaflık oluşturur.
patronu tarafından satılmasının bu dönemde söz konusu olmadığını, satılsa bile, bunun en son volkswagen grubuna olacağı söylenmiştir. tabi bunu 1-2 sene önce söylemişlerdi her şey olur. markanın zor durumda olduğu doğru. 4c modeli, yeni gelecek sedan * ile beklentileri karşılayamazlarsa, ne olacağını kimse bilmiyor.
iki yıl içerisinde Fiat'ın diriltmeyi başaramaması halinde Volkswagen'a yem olacak ultra marka. Ekonomik krizin en acı yükünü çekiyor: Şu anda topu topu iki tane modeli var piyasada ve bunlardan biri de en yakın 2011'de makyajlandı. Model olmayınca nasıl satacaksın.
Volkswagen'ın ise AUDI varken Alfa'yı nasıl konumlandıracağı merak konusu. Herkesin temennisi bir an önce belini doğrultması, çünkü öyle veya böyle ya ömrünü noktalayacak ya da AUDI'ye rakip çıkarmak istemeyen Volkswagen'ın altında sıradanlaşacak. Almanlar, muhtemelen mekaniği ve işçiliği çok sağlam ama şimdiki ateşli çekiciliğinden uzak ruhsuz bir araba üretecekler. Ki bu durum bir alfa aşığı olan bendenizi çok üzer.
giulietta reklamında da kullanılan ve william shakespeare e ait olan "rüyaların yapıldığı maddeden yapılmayız biz. Ruhumuz olmadan sadece birer makineyiz" sözünün cuk oturduğu markadır. evet sonuçta otomobil yani bir makine hepsi, hatta farklı isimlere sahip olsalarda üretilen otomobillerin mantığı-yapısı üç aşağı beş yukarı aynıdır. 4 tekerlek, 1 motor, aktarma organları vs vs ama üretim yapan onlarca marka içerisinde alfa romeo her zaman basit bir makineden daha fazlasıdır. o a noktasından b noktasına insan taşımak için değil insanın ruhunu keyifli bir yolculuğa çıkarmak için var.
farkındayım biraz duygusal bir yaklaşım oldu, belki markaya beslediğim karşılıksız aşktan dolayıdır.
gelelim daha önce de bahsedildiği gibi işin deneyim ya da ayrıntılar kısmına; özellikle eski model alfa lar sorunludur, parçaları hem zor bulunur hem de pahalıdır. çok yaygın bir marka olan fiat grubunun çatısı altında olmasına rağmen, fiat lara kıyasla pahalıdır ama servisleri aynıdır, hatta bazı parçaları aynıdır gibi abukluklar vardır.
üst modellerinde bile işçilik hatalarına rastlayabilirsiniz. güncel modellerde çok değil ama eski modellerde teknik sorunlarla karşılaşma ihtimaliniz fazladır ve ayrıca yakıt tüketimi de çoktur.
şimdi tüm bu kadar eksisi varken bu aracın artıları yokmu lan hiç diyebilirsiniz. olmasa kendine has fanatik sayılabilecek bir kitlesi olması düşünülemezdi elbette ki işte o artının en önemli kısmıda sürüş keyfi, tasarımdan gelen ayrıcalık, hatta herkesin kolay kolay beğenmeyeceği, burun kıvıracağı, alırken pahalı, satarken değerinin altında giden bir otomobil olması. arıza insanlardan hoşlanan, özellikle onlara aşık olanlarımız vardır ya işte alfa yı sevmekte bunun gibi birşey işte.
