berbat bir güzergahı olmasından ötürü pek bir işlevi yoktur. ayrıca alışılanın aksine yer üstündedir. madem böyle bir işe kalkıştın adam akıllı yap, üniversiteye giderken yaşanan set zulmüne son ver. ama yok, burası adana.
dünya üzerinde metro kullanırken güneş gözlüğüne ihtiyaç duyabileceğiniz ender metrolardan biridir.hortumcu hüseyin sözlü baştayken bitmez bitemez bunu da buraya yazim...
hortumcu aytaç durak döneminde adana`ya yapılan boktan metro. gerçek metronun büyük bir bölümünün yer altında olması gerekirken adana metrosunun büyük bir bölümü yer üstündedir. adana metrosu başta çukurova üniversitesi balcalı kampüsü olmak üzere birçok yere gitmez.
yapılmış olsun diye yapılan, ne güzergahları birşeye benzeyen, nede modern olan bir metrodur.
keşke metro yapılana kadar, hafif raylı sistem yapılsaymış dedirten metro sistemi.
anonsları sürücüsü tarafından, durağa varıldığı zaman sadece durak ismi söylenerek yapılan metrodur. mavi bulvar istasyonuna mı geldiniz? "maiulvar" diye bir ses duyarsınız. kapılar kapanırken de "kapılar kapanıcak" diyen bir kadın ararken kulaklar, sinir bozucu bir ses 22 kez tekrar eder. ulan 8 kere etse yeter? hastalıklı mı yapacaksınız adamı.
keşfedilmeyi bekleyen metrodur, yürüme mesafeleri göz önüne alınmaksızın eleştirilmiştir. hatta tarafımca bile.
fakat az sonra başlayacağım çalışma ile metronun en fazla 10 dakika yürüme mesafesi ile sizi nerelere götürebileceğini tespit edip bunu grafiksel bir sunum haline getireceğim. bakalım neler çıkacak.
sonuçta her metro sizi şehirdeki her yerin kapısının önüne bırakamaz.
