Samatya devlet hastanesinde görevli bir Prof.dr. Hastane girişindeki köprünün alt geçidinde kalınca gönüllü bir kurtarma görevlisinin sayesinde kurtuldu ve şöyle dedi. Altyapı yapmadan yol yaparsan olacağı bu.
türkiye'nin en kararsız zamanları olarak gösterilen 1990'larda edirne-ankara otoyolu genişletilmiştir. birçok çevreyolu, bölünmüş yol veya yeni yol yapılmıştır.
izmir-çeşme otoyolu, izmir çevre yolu (kuzey dalı bitmemişti) ve izmir-aydın otoyolu bu zamanlarda yapılmıştır. üçü de yapımı oldukça pahalıya patlayan yollardır, üzerine bir de gecikmeleri (selatin tüneli 1992 yerine 2000'de, izmir çevre yolunun kuzeyi 2001 yerine 2007/2009 gibi etaplarda açılmıştır) ekleyin. izmir çevre yolu tamamen, çeşme otoyolu seferihisar'a kadar ücretsizdir, gerisi 3 lira mı ne. ha keza aydın otoyolu da öyle.
senin kıçı kırık osmangazi köprün 60 lira, 3. köprün 12 lira artı otoyolsa ve yüklenici firma en az yüzde 500 müydü neydi hatırlamıyorum, öyle bir rakam alıyorsa buna soygun denir. soy-gun!
yol yapıldı bedava olması gerekirken (hizmettir bu) paralı geçiş ve cidden pahalı bir geçiş oldu ve geçmeyen araçlar için devlet ödeme yaptı falan filan, neyse ki Müslümanız.
