122.
-
2017 yılında izmir'den konya'ya 12,5 saatte yolculuk yapabilme imkanı sunan devlet kurumu.
kuruma sempatim hep vardı.
dostum dediğim kişi de bu kurum bünyesinde memur olduğunda daha da bir artmıştı.
trenleri de çok severim, zaman zaman uzun sürmesine rağmen sevdiğimden trenle gittiğim şehirler oldu.
ancak çok ağır eleştirileri hak edecek bir konumda "duruyor" bu güzel devletin güzide kurumu.
evet duruyor, adeta yerinde saydı yıllarca.
yüksek hızlı tren projeleri çok şükür devam ediyor, umarım en kısa sürede de biter.
ancak bu daha erken yapılamaz mıydı?
ya da yıllar yılar önce, hızlı tren dediğimiz, saatte 200 km'ye kadar çıkabilen trenlerin işletilmesine başlanamaz mıydı?
ben 2017 yılında trenle seyahat etme özgürlüğümün uçuk yolculuk saatleri ile kısıtlanmasından çok büyük rahatsızlık duyuyorum ve utanıyorum.
ayrıca varsayılan varış saatleri kısa mesafelerde yarım saat uzun mesafelerde ise 3 saate kadar gecikmeli gerçekleşiyor.
son olarak uzun yolu yataklı vagonla çekerim fikrinizi fahiş fiyatlarla öldürdüklerini de hatırlatayım.
otobüs biletlerinin iki katına ve zaman zaman uçak biletlerinden daha yüksek rakamlara denk geliyor.
