sloganı; "ucuz biletin adresi" olan bi firmadan, yüksek standartlarda hizmet bekleyen tipleri görmemize vesile olmuş havayolu şirketi.
satış fiyatını düşürmek, maliyeti düşürmekle mümkündür. maliyeti düşürmek ise, maliyet kalemlerini kısmak, hatta bi kısmından tamamen vazgeçmekle olur. nedir maliyet kalemleri? kullanılan uçak, kullanılan altyapı, personel, bağlantılar, protokoller, sunulan ekstra hizmetler vs. Bunlar içinde mutlak zorunlu olanları en ucuza maledeceksin, zorunlu olmayanlardan ise vazgeçeceksin ki, bilet satış fiyatını düşürebilesin.
Neticede bu bir şirket stratejisidir. Dandikte olsa ucuza satıp sürümden kazanmak mı, yoksa en kaliteliyi satıp prestiji artırarak bilet fiyatını yükseltmek mi?
pegasus ilkini tercih etmiş ve bunu ayan beyan ortaya koymuş bi firmadır. ki dünyada bu mantaliteyle hareket eden sürüyle havayolu şirketi vardır. hatta koltuk numarası vermeyen, bulduğun yere oturma mantığıyla hareket eden bir çok uluslararası havayolu şirketi var.
sen otobüs bileti fiyatına, hatta daha ucuza uçak bileti alacaksın, ondan sora da konfor ve hizmet bekleyeceksin. yok öle bi dünya...