sanayi tarihinin en ilginç mücadelelerinden birini vermiş kişi. olay şu:
henry ford, nazi almanyasına destek verdiğini açıklayınca amerika'daki yahudi kuruluşları bir karar alır ve bütün yahudilere ford araba satın alıp, araçları bozup ön kaputları açık bir şekilde yol kenarlarında bırakmalarını ister. tüm yahudiler ford arabalar hücum ederler, ford fabrikası üretime yetişemez olur, stoklar tükenir. fabrikalar mecburen üretim kapasitesini artırır, işçilerin çalışma süreleri uzatılır. işte bu süreçten sonra yahudiler aldıkları ford arabaları yürümeyecek şekilde bozarak yol kenarlarında bırakırlar, ön kaputlar açık şekilde hemen her cadde ve otoban üzerinde onlarca bozuk ford arabalar peydah olur. yahudi kontrolündeki basın devreye girerek bu arabaların boy boy manşet yaparak ford arabalarının arızalanma sebebiyle yolda kaldığını kamuoyuna duyururlar. ford satışları birden bıçak gibi kesilir. fabrika stoklarında satılamayan binlerce araç stoklanır. işçiler ücretlerini alamaz olur, aşırı yoğun iş saatleri sebebiyle sendikal nümayişler baş gösterir, işçiler greve gider, henry ford işçilerle uzlaşmak istemez süreç uzar. bu sırada yahudi sermayesi ford'un en büyük rakibi general motors'a destek verir, pazarlamasını üstlenir. ford, abd pazarında onarılmaz bir darbe alır, mecburen devletle anlaşıp savaş döneminde fabrikalarında tank üretilmesini kabuk eder. savaş sonrasında kapağı zar zor almanya'ya atar. amerikan ford küçülür alman ford alır başını gider. 60 ve 70'li yıllarda alman ford yavaş yavaş tarih yazmaya başlar.
