3 noktalı ve 2 noktalı olmak üzere iki tipi vardır.
3 noktalı olanlar binek otomobillerde mevcut olup bir t toka bir üçgen toka ve bir de makaradan oluşmaktadır.
2 noktalı olanlar genelde ticari araçlar ve servis araçlarında kullanılmaktadır. kısa bir kumaş boyu ile bir başlangıç noktası olan makara ve birde t toka ile bağlantı sağlamaktadır.
günümüzde en sağlıklı olanlar pre-tensioner olarak da bilinen ön gergili emniyet kemerleridir. kaza anında araç ivmelenmesiden oluşan ve çarpma hızı ile sizi öne doğru çeken kuvvete karşın kemer içindeki mikro gaz jenaratöründeki gazın patlaması ile bilye deliklerine sahip olan ve kumaşın da üzerine sarılı bulunduğu bobini aracın tersi yönünde çevirerek sizi direksiyona ya da ön konsola yaklaşmaktan ve aynı zamanda göğüs kafesinizin zarar görmesinden korur. kaza anında sizi koltuğa yapıştırır. gazın ateşlenmesini de airbag lere bağlı olan sensorlerin tetiklenmesi sağlar.
iki noktalı yada ön gergili olmayan emniyet kemerlerinde bu konfor mevcut değildir. pre-tensioner kemerlerin tek dezavantajı ise kaza sonrasında sökülüp atılması gerekmektedir. zira airbag ler gibi yeniden kullanamacağınız hale gelmektedir.
iki noktalı emniyet kemerlerine araç güvenlik sektöründe kaburgakıran da denmektedir.
