4. 5. ve 6. nesil golfler tek tek incelenirse 5.neslin alakasız bir yerde olduğu anlaşılır.4. nesil ve 6.neslin akrabalığı bana çok daha yakın gelmekle beraber sanki 5. nesil ile 6. neslin birbiriyle yer değiştirmesi halinde daha mantıklı bir sıralama olacaktır. zira dikkatlı bakınca 6. nesil son yılların yüksek tavanlı hatcback trendini yansıtmadığı, oysa 5.nesil golfün bunu alenen yansıttığı görülecektir.
2011 model ve dolu ekipmanlı olmasına rağmen üretilen bazı araçlarda klima yoktur. bu almanya'dan üretim talebinde bulunan kişinin yaptığı ufak bir dalgınlıktan dolayı olmuş ama gelen her araçta klimasız olmasına rağmen satılmıştır. yani 55 bin tl verip klimasız araç alan birçok insan olmuştur.
hayatımda alacağım son bir kaç arabadan biridir diyordum bu sabaha kadar.o kadar itici,gereksiz bir araba geliyordu.dedim ya,ta ki bu sabaha kadar.canım ciğerim trabzon'lu bir arkadaşımın 2010 model 1.4 tsi'i 160 beygirlik modeli ile istanbul-izmit yolunu teptim bugün.160 ps'lik ünite vardı üzerinde ve beyazdı bu allahsız arkadaş.hızlanması,viraj alışı,panik frenlerde bile,her şey yolunda havasını sürücüye vermesi,direksiyonunun kusursuz olması bir yana,tsi motor giderken öyle bir güven ve ses veriyor ki ben bu makinayla dünyayı dolaşırım diyor insan ister istemez.elinde değil yahu.kendine aşık ediyor.e tabii ki bize de,seni düşünüp tasarlayan,üreten alman'ın daşşağını yemek düşüyor.
alman harikası. tdi motorları bile üst devirde tatlı bir ses veriyor aracın içine. ah bir de 160 lıkları yokmu. alıp chipleyeceksin 200 bg, gezilmedik yer bırakmayacaksın. efsane diye boşuna dememişler.
daha az evvel 2008 model 60000 km 1,6 benzinli sağ arka kapısı çizikli 31000 tl ye sahibinden.com da gördüğüm arabadır gerçekten golf corolla jetta civic bunlar güzel araçlar bunlardan birini alacam hayırlısı bakalım.
şirin, gözü pek yükseklerde olmayanların tercih edebileceği bir araba. 38 bin- 51 bin tl arasında fiyat aralığına sahip modeldir. http://binekarac.vw.com.tr/fiyat-golf.aspx
1.2 lt tsi 105 hp dsg yedi ileri vitesli versiyonu sıfırdan yüze 10.6 saniyede tırmanan ve maksimum 190 km/s hız yapabilen bir araçtır. 1.6 lt 102 hp versiyonundan daha performanslı olan bu otomobil ondan çok daha pahalı olmakla birlikte, ortalama yakıt tüketimi sadece 5.8 lt'dir. 1.6 lt versiyonun ise ortalama yakıt tüketimi 7.1 lt'dir. altıncı nesille birlikte golf'ün rakipleri megane, astra, civic değil, bmw 1 serisi ve audi a3'tür. çok şık, çok konforlu, işçiliği malzemesi çok yüksek kaliteli, fıstık gibi bir araçtır. 1.4 lt 122 hp ve 1.4 lt 160 hp versiyonları ise daha da başarılıdır.
Efsane ünvanını sağlayan mk4'ten daha kötü malzeme kalitesi ve 1.6, 106 hp motorunun hantal kaldığı, ama daha geniş ve oturaklı bir model olduğunu söyleyebilirim.
Konfor, donanım, güvenlik ve yol tutuşu gibi konularda gerçekten de efsane ünvanına layıktır.
Yalnız iç aksesuarda yer yer soyulma gibi -özellikle iç kapı kolları, vites topuzu gibi- can sıkıcı detaylar olabilmektedir.
1.4 tsi motoruyla gayet güzel performans elde edilebilir, dsg şanzımanla hem performans hem de nisbi bir ekonomi de elde edilebilir.
mk6 ise mk4'ün başarısı ve sempatisi örnek alınarak/esinlenerek tasarlanmış ve üretilmiştir.
ikinci el olsun, sıfır olsun, fiyatları her zaman yüksektir. En can sıkan yönü de budur.
Volkswagenin en alınası arabası. 3 tane opel sahibi olarak(vectra,insignia,corsa) vw showroom una gittiğimde Golfe oturduğumdaki his bambaşkaydı. Kapıyı kapattığında gelen ses son derece güven vericiydi. Koltuklar çok rahat, her şey olması gerektiği gibiydi. Test sürüşü de yaptım 122 beygirlik olanınla. Insignia kullandığım için hızı pek tatmin etmedi ama konfor olarak, DSG şanzuman olarak gerçekten çok kaliteli bir araç. Ancak şunuda unutmayın DSG şanzuman zamanla sorun çıkarıyor. Ultra vw fanları bile bunu kabul etti.
golf 7 olarak adlandırılan (bence 6 bile değil neyse) modelinin fotoğrafları yayınlanmıştır.
kendi fikir ve görüşlerime göre:
olabildiğine çirkin bir VW modeli daha. ne o leylek gibi yüksek duruyor. tampon passat far jetta falan olmuş ona da alıştık. nedir yani daha yaratıcı tasarımlarınız yok mu ? yeni auris faciası yaratın demiyoruz hani ama birazcık estetik birazcık farklılık ? odundan hallice araba yapmaya başladılar.
golf 6 diye sattıkları araba aslında golf 5.5 olmalıydı bu da 5.75 den fazlası olamaz.
konsolu biraz elle tutulur olmuş, onu da sağolsun distribütör firma soyup soğana çevireceği için çok umutlanmayın.
o konsoldaki koca ekranı bir kere unutun. tamam canlarım ? sonra o elektronik park frenini de unutun belki gelir ama çok umutlanmayın. sonra o parlak siyah kaplamayı opsiyonla alana yanında babayı da hediye ederler. keyless go var ya start stop tuşu. onu da affınıza sığınıyorum; nah alırsınız. sonra o direksiyondaki tuşların yarısını da unutun. hepsini isterseniz highline plus plus gibi bir seviyede anca verirler. en güzel kısmı olan açık kahve döşemeler, ki kendilerine bayıldım, onu da artık sanayide derici mahmut'tan falan yaptırırsınız. doğuş oto onun yerine babayı verir yine.
yazan: bir otomotiv mühendisi adayı.
artık volkswagen müşterilerinin pek tercih etmediği otomobil. adam gündelik kullanım için alıyorsa jetta, spor hatchback seviyorum diyorsa scirocco alıyor. marka fanı olmayanlar da zaten astradalar bu günlerde.
