çok zorundaysanız varsa özel aracınızla gitmemenizi öneririm. özel araçlar en sık kaza yapanlardır. gideceğiniz mesafeye göre uçak, tren, gemi bunlardan hiçbiri yoksa otobüse binin. hatta bulursanız bir kamyonda sürücüye yancı olun, hem muhabbet oluyor hem en iyi yemeklerin yerlerini kamyon sürücüleri biliyor.
yok ille özel aracınızla gidecekseniz aracı birkaç gün önce güvendiğiniz bir ustaya ya da yetkili servise götürün. aracı tepeden tırnağa incelesinler. yolda kalmayın.
özel aracınızla gidiyorsanız ve aceleniz yoksa kısa aralıklarla molalar verin. elinizi yüzünüzü yıkayın ki otura otura gelen uykunuz açılsın. hem yol üzerinde ne var ne yok öğrenirsiniz. hiç bilmediğiniz güzellikleri keşfedebilirsiniz.
uzun yol seyahati, kaza riskinin arttığı seyahat tipidir. alınabilecek bazı ufak önlemleri kendi deneyimlerimle arzetmeye çalışayım:
* öncelikle, uzun yola çıkacağınız aracınızı iyi analiz etmiş olmanız avantajınıza olacaktır. örneğin, direksiyon sertliği, pedal sertliği, koltuk- pedal mesafesi, klima durumu, bakım sonuçları vb. gibi.
* aracınızın hayati motor kontrollerini seyahat öncesi ve müteakip her 1000 km.de 1 yapmanız şarttır.
* gece yolculukları yapmak daha riskli olacağı için geceleri dinlenerek geçirmeniz tavsiye edilir.
* mevsim yaz ise güneş gözlükleri kullanılmalıdır. geceleri ise far ışıklarına karşı mukavemeti artırıcı gece gözlükleri kullanılmalıdır.
* sürüş esnasında hissedeceğiniz halsizlik, dikkat kaybı gibi devamı tehlike arzedebilecek hallerde, en yakın petrol istasyonunda minimum 10 dk. lık molalar şarttır. eğer yakınlarda yok ise, yol kenarına aracınızı çekmelisiniz. vereceğiniz molada yüzünüzü mutlaka yıkamayı ve sıvı almayı ihmal etmeyiniz.
* yola tek başınıza çıkmanız, çoklu kişi seyahatlerden daha risklidir, dolayısıyla daha sık molalar vermeye çalışınız.
