içten yanmalı motorların sıkıştırma zamanı sonunda iş zamanının başında pistonun üst ölü noktada bulunduğu emme ve egzos subablarının kapalı olduğu andır.
pistonlar arasındaki yanma, emme, ate$leme, egzoz zamanı ayarı. yanlı$ yapılması durumunda kesik bir piston, kırık subaplar ve inmeyi bekleyen bir motor size pis pis sırıtır.*
içten yanmalı motorlarda patlamanın yada ateşleminin yapılması için en uygun zamana denir. revizyon görmüş motorlarda belli bir kilometreden sonra subap ayarı ile birlikte sente ayarı yapılır.
