makine mühendisliği

entry391 galeri12
    190.
  1. 189.
  2. güzel bir bahar gününde çoğu kişi eğlencesine bakarken sizin mukavemet2'ye çalışıyor olmanız ve canınızın çıkması muhtemel bölüm..
    4 ...
  3. 188.
  4. 21. yüzyıla damgasını vuran ajdar anık'ı yetiştiren bölüm. ne kadar minnetarız, anlatamam.

    (bkz: şahdamar)
    http://inciswf.com/1111222223333.swf

    edit: çok ciddiyim. ironi yoktur.
    2 ...
  5. 187.
  6. namı diyer mak. müh. zor olan bölümlerden biridir, stajlarını genelde sanayide torna tesfiye atolyesinde yaparlar. bölümde kız olmadığı için mağdur durumdalardır.
    1 ...
  7. 186.
  8. çocuklarımın babasının mesleği. * * * zor bir meslektir vesselam, düşünüldüğü kadar kolay bitmez.
    2 ...
  9. 185.
  10. okutulan bazı derslerinden ders hocalarının bile pek fazla bişey anlamadığı garip bölüm...
    hayır, geçtim ben bu derslerden bi de ona şaşıyorum.

    (bkz: makina elemanları)
    (bkz: akışkanlar mekaniği)
    (bkz: mekanizmalar)

    okulu bitirirken ne kadar fazla teorik bilgiye sahip olursanız olun, pratik eksikliği nedeniyle maymun yerine konulacağınız meslektir. zira siz makina elemanları dersinde civataya gelen gerilimleri hesaplamayı öğrenmişsinizdir de bir kaplin nedir ya da flanş çeşitleri nelerdir vs. bilmezsiniz, bilseniz dahi isim bazında kalır bilgileriniz. dolayısı ile şebek yerine konulabilirsiniz bazen. akışkanlar mekaniğine kök söktürüp, imalat konusunda at koşturuyor olmanız ilgilendirmez kimseyi. tabi bu gibi eksikliklerden yararlanıp, kendini büyük görmeye çalışanlar genellikle, mekanik işlerinin alt kademelerinde bulunan kişilerdir ki onlarda çoğu zaman işi götüren ve kurtaran adam pozisyonunda olmalarına rağmen bir çekememezlik duyarlar size karşı. okuyup diploma sahibi olmanız bir suçmuş gibi hissettirilir makina mühendisliğinde.
    bunun tersine mesleki olarak yüksek kademelere çıkıldıkça, alınan keyifin de arttığı mesleklerdendir. zira, tamam ben oldum artık diyemezseniz asla. mutlaka daha yaratıcı bir çözüm vardır. eşekçe bir hata yapmış olsanız bile, nedenleri üzerinde dakikalarca toplantı yapılabilir ve bu toplantı sonunda kendinize yeni bilgiler sağlamış olabilirsiniz. özellikle şirketinizin tecrübeli olmadığı bir alanda görevli makina mühendisi olmak, keyiflerin en büyüğüdür. zira her zaman danışacak birisine sahip olmakla birlikte, medet umulan adam pozisyonunda siz varsınızdır ilk etapta ve bilgi toplayıp çözüm üretmenin keyfine varırsınız.
    her tür mühendislikte çözüm üretme keyfine varmak mümkün olsa da; 4 senelik eğitim ve ardından gelen 2-3 senelik tecrübe yardımı ile daha işin başında olacağınız ender mühendisliklerdendir. hayata toz pembe bakmıyorsanız kendinizi öyle kolayca adamdan sayamazsınız makina mühendisliğinde. bir şekilde diğer mühendisliklerden daha fazla kasıldığımızı düşünsek de, diğerlerinden daha iyi olduğumuzu düşündürtmeye izin vermeyendir makina mühendisliği.
    5 ...
  11. 184.
  12. 183.
  13. erkek başına 150 gram kız düşen, parasının bol, kızının kıt, derslerinin zor olduğu bir mühendislik bölümü.
    5 ...
  14. 182.
  15. okurken rezil rüsva olursun bitirdiğinde kralsın. tabii hakkıyla bitirirsen.
    2 ...
  16. 181.
  17. Okurken sıkıntılı olan bir bölüm. Umarım çalışma hayatı da bir o kadar zevklidir.
    1 ...
  18. 180.
  19. en temel mühendislik bölümüdür.. adı vardır, etiketi vardır, iş bulmak nispeten kolaydır, ama arkadaşım bu kadar zor olmamalı be * bu beyin bana ileride de lazım olacak. insaf biraz.. bu bölüme yıldız teknik üniversitesinde'de okuyorsanız, nerde ne okuyosun sorularına cevap verirken aldığınız haz teselli eder. hadi olm der. gayrete getirir.

    not: 8 yaşındaysanız ve cedric izliyorsanız; hayat gerçekten çok güzel..
    2 ...
  20. 179.
  21. güzide meslektir ama sosyal olamayanlar için de " hödük enstitüsü " dür.
    2 ...
  22. 178.
  23. genellikle erkeklerin yaptığı bir iştir.
    1 ...
  24. 177.
  25. en çok mezun veren ve en çok ihtiyaç duyulan mühendislik dalı. her türlü fabrikada bulunur bunlardan.
    1 ...
  26. 176.
  27. "nane nane, çikita muz" gibi şaheserleri bize kazandıran ajdar'ın mezun olduğu bölüm.
    2 ...
  28. 175.
  29. bizim okulun bölümlerinden birisidir.
    imza: bir dost.
    0 ...
  30. 174.
  31. 173.
  32. kızsızlığın kapısıdır. *
    1 ...
  33. 172.
  34. iyi bir ekmek kapısıdır. ortalama seviyede yetişen her makine mühendisi allah'ın izniyle mutlaka iş bulur.
    2 ...
  35. 171.
  36. üniversitenin en bahtsız ortalamasına sahip bölümü. kişi başına 250 gram.
    3 ...
  37. 170.
  38. en ucuz, en kolay, en ömürlü ,en kullanışlı, en verimli çözümü yaratan insan mesleği.
    2 ...
  39. 169.
  40. mazoşizm. zorunuz mu var amk mühendislik falan ?

    bakınız işletmeye, ithalat ihracat derken beyaz eşya bayiisi gibi öğrencilik, mis.
    1 ...
  41. 168.
  42. tüm makine mühendisi abilerimin ablalarımın kardeşlerimin hatta hocalarımın bayramı mübarek olsun sözlük, üstlerindeki gerilmenin megapaskal değerlerine ulaşmaması, kanlarındaki akışkanlık değerlerinin yüksek olması dileğiyle.
    3 ...
  43. 167.
  44. Güzel ülkemin güzide üniversitelerinden birinde bölümün tanıtım filmi çekiliyormuş. Anfide kişi başına 0,1 bayan düştüğü için eğitim ve iibf fakültelerinden kızlar çağrılıp sınıfa serpiştirilmiş. Tabiki tanıtım filmi abuk bakışlar altında başka bir filme dönüşmeden kesilmiş.
    3 ...
  45. 166.
  46. mühendislik denildiğinde akla ilk gelen bölüm.
    2 ...
© 2025 uludağ sözlük