oldukça düz(coğrafi olarak) şehir. ankaralı biri olarak o kadar düz, engebesiz geliyor ki bana.
ayrıca babamın yaz aylarını geçirdiği şehir tarlası var mısır eker her sene.
almanya'nın elli yıl önce kullandığı eski tramvaylarını kullanan şehirdir. Tramvay durakları ise hapishane gibi demirlerle çevrilidir. Halkı bu tramvaylardan memnundur. Kimsenin yeni tramvay istediği yoktur ve büyükşehir belediyesi, konyalılar yine bizi seçecek ne gerek var hizmete diyerek bu tramvayları değiştirmemekte ısrarlıdır.
içinden geçerken üzerinde "bu çeşmeyi kirleten israilli olsun" yazılı bir çeşmeye rastladığım etli ekmekland. Beyinleri çeşmelerde yıkıyorlar demek ki...
o kadar şehir olmasına rağmen konya nın olmamasına şaşırdığım özet. bunu yazarken aklıma geldi herkesin bildiği bişeyi tekrar dile getirmek ne kadar doğru? yine de gelenek bozulmasın.
haa bu arada ; (bkz: sıkıcı)
konya iç anadolu bölgesinde bulununan karamanın il olmasıyla en büyük yüz ölçümü olan il kategorisi liderliğini sivasa kaptıran büyükşehirdir. konya anadolu selçuklu devletine uzun süre başkentlik yapmıştır. konya bir kale içi şehridir. konyanın eski adının iconia olduğu bilinmektedir. Aksaray tarafından girdiğinizde gözünüzün alabildiğine düz olması insanı etkilemiyor değil. çöle düştüm diyebilirsiniz. in, cin yok ve uçsuz bucaksız tarlalar. konyanın merkezine geldiğiniz zamanda aynı hisse kapılırsınız. konyanın yerleşimi çok geniştir. sanayi olarak benim bildiğim 3 adet büyük sanayisi vardır. bunlar kosb, ketenci osb, büsan osb. mevlana ve şems vardır ki onları anlatmak yetmez. yalnız şuda ilginçtir mevlana bu kadar popülerken şems neden bu kadar değil diye sorarsınız kendinize. şems in türbesi mevlananın ki kadar gösterişlide değildir. her trafik levhasında mevalana müzesini gösterirken şemsin ki bir kaç bilemedin üç beş yerde ancak vardır.
insanların kişileri dış görünüşüne göre yargıladığı şehir. Kendi hayatlarına bakmak yerine başkalarının hayatlarına yön vermeye çalışan dedikoducu teyzelerimizi de unutmamak gerekir. Kampüs yani bosna tarafının merkezle alakası yoktur. En azından biraz özgür olabileceğiniz tek yer.
Bisiklet milli takımının yüzde 75'i bu ilimizden çıkmaktaymış:
--------------------
Konyada ilk bisiklet yarışları 1923 yılında idman Cemiyetleri ittifakı'nın kuruluşu ile başladı. Şehrin topografik yapısının elverişliliği, bisiklet sporunun gelişmesine katkı sağladı. Türkiyede bu güne kadar milli formayı giyen bisikletçilerin yüzde yetmiş beşini Konyalı sporcular oluşturdu. Konyada bisiklet sporunun gelişimi için önemli katkılarda bulunan Konya Şeker, 1955 yılında Şekerspor Bisiklet Takımını kurarak bugüne kadar bine yakın sporcunun yetişmesini sağlarken, 2011 yılında bir ilki gerçekleştirdi ve bisiklet takımı Türkiyenin ilk profesyonel bisiklet takımı oldu.
