kanal istanbul

marmara'nın ekolojik dengesini bozacağına inandığım proje. suyu kirli olan karadeniz'in marmara'yı kirletmesini zaten ege önlüyor çanakkale boğazı vasıtası ile. amma velakin karadenizden marmaraya bağlanacak ikinci bir su yolunun getirdiği kirliliği ege nasıl temizler bilememekteyim.

edit: şimdi "ben karadenizde yüzüyorum hiç yosun yok yaa" diyen mallar çıkacaktır. zatışahanelerinin sadece tuna'nın, avrupanın bütün atık maddelerini karadeniz'e nasıl taşıdığını araştırmalarını isterim. bunu öğrenince diğer nehirlere geçebilirler.

(bkz: onlar konuşur ak parti yapar)

yav he he 2011'in seçim vaadiydi bu. adından söz eden var mı peki? yok.

şimdi de malum troller kalkmış chp'nin merkez türkiye projesine laf ediyorlar.

içinden gemilerin falan geçeceği kanal.

boğazdan beleşe geçmek varken, para ödeyip kanaldan geçerek prestij kazanmak isteyecek şirketler var *

hayır yapılmışı var diyoruz ama adam dinlemiyor (bkz: istanbul boğazı)

(bkz: allah ın yarattığı boğazı beğenmeyip kanal açmak)

hayal olmuştur. ihalelerle arazilerin ırzına geçilmiştir. zaten gündeme getirildiği dönem 2011 seçimleri arifesiydi. bayatlamıştır. millet zokayı zaten yuttuğu için daha ufak vaatler geçerli olabilmektedir.

Akp zihniyetinin milletle taşak geçtiği en büyük sahte proje.

D smart ta kaçıncı kanal olduğu merak edilen kanaldır.

yaran kanaldır. * *

uydudan yayın yapan bir kanal olarak hafızalarımızı süsleyen boktan bir şeyimsi.

tayyip'in dişe kanal açmak zannettiği şey.

izmit körfez köprüsü, Yavuz Sultan Selim köprüsü ve üçüncü havalimanı ile birlikte Türkiye nin jeopolitik konumunu tekrardan güçlendirecektir inşallah.

Türkiye sanayi devrimini kaçırdı artık yapacağı tek şey konumunun avantajını kullanıp lojistik ve hizmet sektörüne ağırlık vermek. Bunun için de bu projeler hayati öneme sahiptir.

Muhalefet tarafindan yapamadiniz diye elstirilmeyen kanal.

Muhalefetin iktidardan korkusu.

Muhalefet çıkıp yapamadiniz dese adamlar yapacak. Biliyorlar o yüzden elestirmiyorlar.

Halbuki birileri karşı çıksa çoktan yapılırdı.

Türkiye sistemi : iktidar proje sunar muhalefet ses cikarmaz , proje yapılmaz

Iktidar proje sunar , muhalefet karşı çıkar, proje yapılır.

almanya'yı ve israil'i korkutan proce.

merkel üçüncü havalimanımızdan da korktuğunu bas bas bağırmıştı.

Reis in söyleyipte yapamadığı ender procelerden biri, başkanlık seçiminden önce mutlaka yapılacak procedir.

Çok mantıklı bir proje idi. Hatta yapılsa çehresi değişirdi şehrin. Ama yapmadılar. Yapın lan şunu. Hem böylece möntö yü baypass edebiliriz. Yap işlet devret cebinden kuruş çıkmadan hallet. Bak sevmem seni ama yap şunu.

şiarları (bkz: amerikan siyasetini tutmak biricik yoldur/#30993530) olanların gündeme getirdikleri ama devamını getiremedikleri projedir.

kerizledikleri cahiller, kanal yapılırsa ticaret gemilerinin zorla o kanala sokulup, geçiş parası alınabileceğini sanırlar!..

değerli amiralimiz türker ertürk projenin amacını ve diğer hususlarda neyin ne olduğunu güzelce anlatmış:

http://odatv.com/kanal-is...-ne-cikti-0702161200.html

(bkz: diktatör olunca yapılacak ufak şımarıklıklar)

http://www.sozcu.com.tr/2...zcu&_sgm_action=click

Kanal istanbul’un isim hakkında FETÖ ayrıntısı
--spoiler--
Kanal istanbul Projesi'nin isim hakkının Sakarya'da FETÖ'den tutuklanan Gökhan Aygen'in ortağı olduğu firma tarafından Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın projeyi açıkladığı gün Türk Patent Enstitüsü'nden tescil ettirildiği ortaya çıktı.
istanbul’da yapılması planlanan ‘Kanal istanbul Projesi’, 2011 yılında dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklandı. Projenin adı, içeriği ve yeri uzun süre gizli tutulurken, 27 Nisan 2011 tarihinde Haliç Kongre Merkezi’nde yapılan basın toplantısıyla projeye ilişkin bilgiler açıklandı. Aynı gün Adapazarı’nda bulunan i.A. ve Gökhan Aygen’in sahibi olduğu Sakarya Patent Kalite ve Danışmanlık Limited Şirketi, Türk Patent Enstitüsü’ne 2011/34910 numara ile 35 ve 43’ncü sınıflar için marka tescili başvurusunda bulundu.
Başvuruda vekil bilgileri olarak i.A’nın ismi yer aldı. 35’nci sınıf reklamcılık, pazarlama ve halkla ilişkiler ile ilgili hizmetler, ticari ve reklam amaçlı sergi ve fuarların organizasyonları, büro hizmetleri, iş yönetimleri, ithalat ihracat, acenta hizmetleri, açık artırmalar düzenlemesi gibi işleri kapsarken, 43’üncü sınıf ise yiyecek içecek sağlanması, geçici konaklama hizmetleri gibi iş kollarını kapsıyor.
DERNEKLE iLGiLi SORUŞTURMADA TUTUKLANDI
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın ‘Asrın Projesi’ olarak nitelendirdiği Kanal istanbul’u alan firmanın yüzde 49 ortağı olan Gökhan Aygen, 15 Temmuz darbe girişimi sonrasında Sakarya Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından Fethullahçı Terör Örgütü’ne finansal destek sağladığı iddia edilen Sakarya Girişimci ve Sanayici iş Adamları Derneği’ne yönelik soruşturma kapsamında Ağustos ayında tutuklandı. Sakarya’da iş adamlarına yönelik operasyonda derneğin eski ve yeni yöneticilerinden 21 kişi tutuklanmıştı.
ŞiRKETiN YÜZDE 49 ORTAĞI
Patent şirketinin FETÖ’dan tutuklanan ortağı Gökhan Aygen 23 Şubat 2011 tarihli, 7 bin 758 sayılı Ticaret Sicil Gazetesi’nin 319’uncu sayfasında şirketin yüzde 49 hissedarı olarak yer alıyor. Patent firmasının internet sitesinde ise FETÖ’den tutuklanan Aygen’in ismi çıkartıldı.
--spoiler--

istanbul'da oturan bana hiçbir faydası olmayan proje.

yılın sonuna doğru ihalesi yapılacağı yazan ancak tüm haber sitelerinde ihalesi ile ilgili herhangi bir haber bulunmayan devasa proje. Bu proje de şimdi kriz meselesi ile rafa kalkması ihtimali olabilir mi? Büyük projelerin finansmanı genellikle yabancı ülkelerin finans kuruluşlarından sağlandığı için ihale ve finans konusunun bir müddet uzayabileceğini düşündüren bir proje.

Bu arada. bu proje hayata geçirilirse montro devte dışı kalıyor mu?

bir boka yaramayacak projedir.

lan kırk kere izah ettim, daha kaç kere söylemem lazım?

dünya üzerindeki hiçbir doğal su yolu, hiçbir devlet tarafından ticari gemi geçişine kapatılamaz, normal trafik düzenlemeleri dışında kısıtlama konulamaz.

durum böyle olunca, koca boğazdan beleşe geçmek dururken kim gemisini üstüne tonla para ödeyerek daracık kanaldan geçirir ki?

kimilerinin, sanki mümkünmüş, mümkün olsa bile -ki değil- iyi bir şeymiş gibi "o zaman montrö iptal değil mi? ehi ehi... kimseyi boğazdan geçirmez, kanaldan geçenden de anasının nikahını alırız" diye saçmalamasına vesile olan para tuzağıdır.

ey cahiller, mesele sadece montrö değil. 1982 uluslararası deniz hukuku sözleşmesini ne yapacaksın? hiçbir doğal su yolu geçişinin ticari deniz trafiğine kapatılamayacağı orada da yazıyor. kurduğunuz ıslak hayallere uygun tek bir örnek uygulama yok yeryüzünde. kiel boğazı, cebelitarık, Bab-ül mendep boğazı, hürmüz boğazı, Messina boğazı, Malakka boğazı... hangisinde ticari gemi geçişine engel olunuyor?

(bkz: kanalıma hoşgeldiniz)

diyemedi.

bu proje olacaksa sadece kanal olarak kalsın etrafında yerleşim ve yeni şehir merkezi yapılması istanbulun iyice anasının sikilmesi demektir nüfus istanbula değil anadoluya kaymalı artık yeter siktiniz güzel istanbulu be.

isanbul'un anasını sikme projesidir.

birde imar ini varsa tam orospu çocukluğu...