Hattı işleten Japon Demiryolları üç yıl önce durumu fark etti. Hat zarar ettiği için kapatılsaydı, her gün okula gidip gelmek için treni kullanan lise öğrencisi mağdur olacaktı. Bu nedenle üç yıl boyunca hattın zararına işletilmesine karar verildi. Hatta trenin istasyona geliş-gidiş saatleri, kızın okul saatlerine göre ayarlandı.
CCTV haberinde ismi açıklanmayan öğrenci mart ayında mezun olunca hat kapatılacak.
demek ki yol yapmak metro yapmak yani ulaşımı kolaylaştırmak her ülkede geçerli not sebebiymiş.
bizimkiler 'her yer duble yol oldu da ne oldu' deyip dursunlar.
iki tanım alta cevap; adam daha önceden yaptığı yolda ki mağdur öğrenciyi taşıyormuş, yahu bizimkiler yapılmasına karşı çıkanları marmarayda taşıyor mübarek daha ne istiyorsun.
Türkiye'yi aşağılamak değil niyetim ama bizde olsa nasıl olurdu? O çocuk okula giderdi belki yine, haberlere yine konu olurdu büyük ihtimal "15km yol gidiyor okula gidebilmek için" diye.
