ulaştırma bakanlığının yaptığı tren hattını sahiplenen şirket.
Dikkatli bakın trene izban kocaman yazarken, ulaştırma bakanlığı ise küçücük yazılmıştır.
tepeköy etabının yapım işlerinin neredeyse tamamlanmış olmasına rağmen bu etabın ne zaman açılacağı hala bilinmeyen, tcdd-ibb ortaklığındaki banliyö treni.
mis gibi sistem. karşıyakadan bindim f.altaydan çıktım. yani en azından halkapınara kadar kendisiyle geldim.
kullanışlı mı kullanışlı. metroyla da entegre etmişler. aferim len. azcık daha hızlı olsa olurmuş ama böyle de sevdim seni izban.
bir çok bölgenin emlak değerlerini de zıplatmıştır muhtemelen.
ulaştırma bakanlığının gerçekleştirdiği proje olup, bunun üzerinde ızmir büyükşehir belediyenin kendisi gibi yapmış göstermek için izban'ı eşşek gibi büyük yazıp ulaştırma bakanlığını ufacık yazmaktır chp'li olmak.
tcdd ile izmir büyükşehir belediyesi'nin ortaklığı gereği istasyonlarını ibb'nin inşa ettiği, trenlerini ibb'nin satın aldığı raylı sistem. tcdd ise ray ve sinyalizasyon işlerini yapıyor. izban ise bu raylı sistem üzerinde tren işletmek için kurulmuş bir anonim şirkettir. bugün bu sistem halka hizmet veriyorsa ibb'nin de en az tcdd kadar payı vardır. belediyeye sallayacağım diye komik olmayın.
mavişehir durağı nın ciddi anlamda uzay istasyonuna benzetiyorum. o değilde neden at eşek gübre kokuyor yıllardır anlamıyorum. ek olarak insan dışında hayvan mı taşıyorlar anlamıyorum.
çok durması insanı sıkıyor. ayrıca "hızlı tren" değil mi olm bu. çok yavaş. vallahi içim sıkılıyor. ayrıca bekleme noktalarını güzel kapatamamışlar. güneşten ölüyoruz. 10 dakikada anca geliyor. pf.