itin köpeğin iğrenç, salyalı ağızlarına doladığı milli şefimizdir.
en büyük hatası ikinci dünya savaşı'na girmemektir. savaşa hangi tarafta girerse girsin bugün kendisine havlayan köpeklerin babaları tahtalı köyü boylayacak, memleketin yarısını kaybetsek de (ki savaşa girsek kaçınılmazdı ve böyle nankörlere müstahaktır) sayıları bir hayli azalacaktı.
kendisinin siyasi lider olduktan sonraki politikalarına birçok eleştiri getirilebilir.
ancak lozan barış antlaşması kaynaklı olarak ihanetle suçlama derecesine varan suçlamalar şöyle bir dönüp
1918 mondros ateşkes antlaşması Bahriye Nazırı Rauf Bey tarafından, Limni adasının Mondros Limanı'nda demirli Agamemnon zırhlısında imzalanarak osmanlı devletinin fiilen bittiğini,
1920 sevr antlaşması ile ekonomik askeri ve siyasi olarak sona ermesini ve muhtemelen götünü sere sere oturduğun koltuğun olduğu yer dahi işgal edilmiş vatan toprağı olacak iken ve bu antlaşmayı imzalayanlar vahdettin ve sadrazamı ferit paşayı sorgulamayıp.
sevr antlaşması uygulamaya konulurken izmiri işgal etmiş yunan birlikleri anadoluyu işgale öncülük ederken, mustafa kemal ve bir grup isyan etmiş ve antlaşmayı yok saydıklarını belirterek antlaşma şartları gereği ordusunu tek dağıtmayan fevzi çakmak paşanın 20000 kişilik ordusu hariç düzenli ordusu olmayan bir milleti ayağa kaldırmış ve türkiye cumhuriyeti diye bir devleti kurmuş. osmanlıyı çökertmemiş yıkmamış. fiilen yıkılmış bir devletten geriye kalan bu milletin hakkı olanı geri almıştır.
kusura bakma ama sen lozanı da okumamışsın sevri ve montröyü de bilmiyorsun.
bülent ecevit hakkında ya o ya ben deyip yapılan oylamada ecevitin kazanması sonucu partiden ayrılmıştır. adam gibi adamdır ülkeyi islamcı yobazlardan korumuştur. çağdaştır. adamdır.
hep din üzerinden nefret edilen güzel insan. başka konunuz yok mu? bu kadar uğraşmış, didinmiş hayat boyu. alevi diye çocukları ortadan ikiye ayırmanıza engel oldu diye mi kötü adammış?
Varlık vergisi denilen bir vergiyle zengin olan ve türk olmayan herkesin servetini hortumlayan, cumhuriyetin 2. cumhurbaşkanı. Aşşağıda bu konudaki bir haberi göreceksiniz;
bir tarafın iyi olduğunu savunurken diğer tarafın kötü olduğunu savunduğu bu iki düzlemdeki ısrarcı ilerleyiş ve bugün gerçekten türkiyeye faydasımı zararı mı olduğu tartışılan bir siyasetçi.
aynı zamanda yurdu demirağlarla ören şahsiyet nuri demirağ'ın şirketi 1936 da yerli uçak yapar.daha önce vecihi hürkuş'un yaptığı gibi.sonraki yıllarda yeni uçaklar yapar.avrupaya dahi siparişler almaya başlar.ancak özel teşebbüsün bu şekilde büyümesi bazı çevreleri rahatsız etmiştir.bakalım bu hangi zamana denk geliyor.1942 yılıymış.baştaki de inönü. demirağ'ın fabrikaları kapatılmış ve istimlak edilmiştir. bunu yapan da ultra dahi o dönemin siyasileridir.belki diyorum hatta kesinlikle o dönem devletin başı demirağ'a köstek olmak yerine destek olsa ya da desteği geçtim karışmasa şu an yerli yeni nesil savaş uçaklarımızı semalarda uçuruyor olacaktık.
inönü benim için bu gibi olaylardan ibarettir.gerçi toplumda var bir kutsallaştırma sevdası.gelir biri birazdan şıp diye damlar buraya.
edit:damlamalar başlamıştır. kutsallaştıranı anlarım bir yere kadar ama şunu anlamam mümkün değil; baktım araştırdım(!) çelik üretemiyoruz onun için uçak üreten fabrikayı kapatmalıyız. bu olayın teknoloji geliştirme ve altyapı oluşturma sürecinden habersiz olan, zaten çelik üretemiyoz kapatalım abü kafasındaki boş beleş argümancıklar. kafalar gerçekten zehir. kardeşim ben zaten demir-çelik endüstrisine karşı da değildim yanlış geldin sen. teknolojik altyapı oluşturmak, yapılanın üzerine ar-ge çalışması ile yeni teknoloji koymak falan zaten hikaye nasıl olsa.
Uçak üretilmedi diyen angut, git önce araştır. nuri demirağ 'ın kurduğu uçak fabrikası 1936’da ilk tek motorlu uçak üretti ve Nu.D 36 adı verildi. 1938’de Nu.D 38 adlı çift motorlu 6 kişilik yolcu uçağı yapıldı. NuD-38, 1944 yılında dünya havacılığı yolcu uçakları A sınıfına alındı. 1938 'de Atatürk'ün talimatı ile ilk uçak siparişi (bkz: Türk hava kurumu) tarafından verildi.
Daha sonra ne mi oldu? Nuri demirağ yine aynı şekilde yatırımlara devam etti, 1939 yılında ilk yerli paraşüt üretimine geçti ve fabrikasını kurdu. Yine aynı zamanda Uçak fabrikasının tam karşısına pilot yetiştirme okulu kurdu ve 297 pilot yetiştirdi. hatta o okuldan mezun olan ilk kişi kendi oğludur. (bkz: galip demirağ)
thk'ya o dönem 65 planör teslim edildi. nud-3 24 eğitim uçağıda deneme uçuşlarına istanbul'da çıktı. hemde atatürk havalanında.
thk yine sipariş verdiğinde, bir test uçuşu istiyor. ve bu test uçuşu iniş sırasında atatürk havalimanı istimlak edildiği için pilot hendeği göremediği için uçak düşüyor, pilot ölüyor.
daha sonra thk bütün siparişleri iptal ediyor.
Nuri demirağ, thk'yı mahkemeye veriyor ancak mahkeme thk'yı haklı buluyor ve siparişlerin iptalini onaylıyor. nuri demirağ, davayı kaybettikten sonra ismet inönü 'ye gidiyor fakat ismet inönü hiç bir şey yapmamış olup, üstüne yurtdışına uçak satma yasağı koydu.
o dönem uçak siparişi veren ülkeler; iran, ırak, ispanya. sırf bu yasak yüzünden uçaklar teslim edilemedi ve mali yetersizlikten fabrika kapandı. ismet inönü de o kuru g.tüne kına yaktı. bu ülkelere sipariş için üretilen uçaklarda bok gibi elde kalınıp, 3 kuruş fiyata hurdacıya satıldı. sonra fabrika bir daha açılmadı.
bu ismet inönü, atatürk 'ün hiç bir fikrini anlayabilecek kapasitede adam değildi.
atatürk şöyle bir şey demiştir o dönem.
"Tarihin ve tecrübenin süzgecinden arta kalmış bir gerçek vardır. Türk tarihi incelenirse, gerileme ve çöküntü nedenlerinin iktisadi sorunlara bağlı olduğu görülür. Kazanılmış zaferlerin ve uğranılmış başarısızlıkların tümü iktisadi durumla ilgilidir...Milletimiz düşman ordularını mahvetmiştir. Tam bağımsızlık için şu kural vardır: Milli egemenlik, mali egemenlikle desteklenmelidir. Bizleri bu hedefe götürecek tek kuvvet ekonomidir. Siyasi ve askeri muzafferiyetler ne kadar büyük olursa olsun, iktisadi zaferlerle taçlandırılmadıkça payidar olamaz" diyerek bundan sonra mücadelenin ekonomik düzlemde gerçekleştirileceğinin altını çizmiştir."
Yani adam diyor ki, ekonomik olarak bir bok yapmıyorsan, istediğin kadar askeri olarak güçlü ol, yenilmeye mahkumsun hep kaybeden olursun.
zaten atatürk öldükten sonra, atatürk'ün ardında kalan hiç bir projeyi hayata geçirmemiştir, abuk subuk ne yaptığı belirsiz şeyler yapmıştır. tek yaptığı bizi ikinci dünya savaşına sokmamış olması. zaten bu ismet inönü savunucularının başka argümanı yok. çünkü adamın yaptığı bir bok yok. halkı devrimlerden, sosyalistlikten uzaklaştıranda bu adamın ta kendisidir. köylüye o dönem atatürk'ün reformları sayesinde işçi denmeye başladı. bu işçi sınıfının anasını belleyip, adnan menderes in kucağına attı hepsini. bugün bu ülke sağ merkez partilerinin elindeyse bütün suç bu herifindir.
bugün 1930 larda uçak üreten bütün ülkeler uzaya gitmişken, biz bu adam sayesinde ebemizin amına gittik affedersin.
keza dönemin almanyasından bu herif, 1 milyar dolar 'a savaş gemisi siparişi etti. o dönem bütün dünya taşşak geçti, o paraya fabrikası kurulurdu diye. bugün 1 milyar dolara neler yapıyorsun, o dönemin 1 milyar doları nasıl bir hesap et.
Tarih bilmeyen zatların hakkında boş boş konuştuğu büyük devlet adamı. Ülkeyi 50-60 DP'nin yaptığı gibi ABD'ye satmadı diye sevilmiyor sanırım.
Sırf 39-45 politikası bile saygı duyulmaya yeter. Başkalarının sözünü dinleseydi dünyanın faşizmle olan savaşına üs olacaktık.
