bugün

http://www.iett.gov.tr/gorus_ve_oneri.php adresinde görüldüğü üzere şikayet edilememesi halidir. beylerimiz aşmış bir zihniyete sahiplerdir. meseleyi şikayet olan bir zihniyet değil de şikayet edilecek birşeyi çözüm haline getirip öneri olarak sunan bir vatandaş modeli istiyoruz mu demektedirler acaba ? yoksa ben onları da aşıp proaktif bir vatandaşı mı oynuyorum. yoksa bi nane düşünmediler de kendi kendimize mi gelin güvey olup bir beceriksizliği mi örtbas etmiş oluyorum demek ister şu deli gönül. yahu halk otobüslerinin koltukları o kadar dar ki kardeşim oturulmuyor, biz çinlimiyiz? tabi ayakta adam almamak için halk otobüsçüsü * abilerimiz aslanlar gibi belediye ile anlaşıp bir güzel kuş yuvası gibi koltukları döşüyorlar. çünkü çift katlı otobüslerde ayakta gidilmez. ama bol bol vatandaşı sıkıştırmak lazım değil mi yoksa halk otobüsü nasıl kar edecek. koy kuş kafesi gibi koltukları nasıl olsa insan taşıyoruz diye reklamları kondurup reklamla işi kurtarırsın.

şikayetinizi müdüriyete memnuniyetinizi dostlarınıza anlatınız. şikayet etmeyin çözüm üretin. biz değil siz üreteceksiniz, ne biçim vatandaşsınız!
otobüslerin neden bu kadar rahat bir şekilde arabaları sıkıştırdığını kanıtlayan şey.
(bkz: hatalıysam arayın)
şikayet kutusu olsaydı şikayetler dikkatemi alınacaktı diye sorulması gerekir.
(bkz: iett nin mükemmel olma olasılığı)
alınan personelin liyakata göre alınmadığı sadece siyasi tanıdıkları olduğu için alındıklarından dolayı internetten anlamıyor olabilir. hatta e-mail bile açıyıp okuyabilecek bilgisi olmayabilir.
vatandaş- iett'den şikayetim var!
iett- taksiye bin,araba al..

sunacakları çözüm bu olacağından açılmamış bölümdür. insanların durumunun farkındadırlar ve kafa bulmaya tam gaz devam ederler.

(bkz: mecburen mecburen)
belediye otobüslerinden şikayet etmemizi gerektirecek bir yanlışlık olmamasından dolayıdır. hepsi saatinde gelir, kesinlikle çok konforludurlar...
sanırım bu bölüm bir aralar aktifti. çünkü bir keresinde şikayetimi bildirdiğimde müthiş bomba bir cevap gelmişti ;

şikayetim : mecidiyeköy-kozyatağı hattı tüm gün son model citaro otobüslerle çalışırken, neden mecidiyeköy-bağcılar hattı 80 lerin antika körüklü man'larıyla çalışıyor acaba. onların ayrıcalığı ne oluyor? zengin kesim diye mi konfora hakları var?. biz de ist.da yaşıyoruz, onlar da...

cevap : yeni otobüslerimiz bu aralar bakımda olduğu için o taraflara yeni otobüslerden veremiyoruz. bakımdan sonra adil bir dağıtım yapılacaktır...

sonuç : 6 ay oldu ve hiçbir değişim yoktur
serverların çökmesine sebep olacağı için konulmamış olması muhtemeldir.
ilgili sayfadaki "lütfen bir konu seçiniz" bölümündeki;

hat servisi gecikmesi
durak problemleri
hat problemleri
iett sürücü davranışları
öho sürücü davranışları

seçeneklerinin hepsi şikayetten öte bir biçimde büyük memnuniyet gerekçeleri olmaları nedeniyle varlığına şahit olduğum şey. iett'yi bir kez de ben kınıyorum. zaten otobüslerinin hepsi şeriat yeşili cık cık cık.
alternatif sunulmadığına işarettir.
(bkz: ya sev ya terket)
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar