Chrysler'i resmen yemiş bitirmiş firma. Çok ilginç bir hikayesi var, bundan on sene önce tüm Avrupalı rakipleri, kesin batacak, hangimize yem olacak diye yalanırken -en çok Volkswagen hevesleniyordu- Chrysler'in batmakta olduğu haberi gündeme geldi. Bütün firmalar, Chrysler'dan bucak bucak kaçarken, fiat, köşeye sıkışmış kedi cesaretiyle işbirliği anlaşması imzaladı ve 20% hisse payı karşılığında ortak platformda üretilecek arabalar için model sundu.
Bu işbirliği tutmaz, ikisi birden batar derken, Fiat'ın çok usta olduğu bir platformdan elli araba çıkarma sistemi sayesinde maliyetler her iki tarafta da küçüldükçe küçüldü. Nasıl bir model bu? Fiat, Punto geliştiriyor mesela, üstüne Bravo, Croma, Multipla ne varsa bu platform arabadan üretiyor. Böylelikle ar ge maliyetleri ve piyasaya model sürme süreleri çok azalıyor.
ilişki geliştikçe gelişti ve bir gün geldi battı batacak denen Fiat, ABD'de esamesi okunmayan Fiat, Detroit'in üç devinden birini hammm diye yuttu. Herkes şok oldu. Üstelik şu anda ikisinin de durumu hiç fena değil; özellikle Chrysler cephesinden çok iyi haberler geliyor. Fiat da eni konu toparlamış durumda. Alfa Romeo ile Lancia pürüzlerini de bir giderebilse mucizenin son ayağını gerçekleştirmiş olacak.
Ford ile Volkswagen kibirlerinin kurbanı oldular; bilmiyorum Ford'un Chrysler'ı almasına ABD Rekabet Kurumu izin verir miydi de Volkwagen eni konu büyük bir fırsatı kaçırdı. Şimdi Peugeot Citroen ortaklığının batmasını bekliyor ama Fransa hükümeti buna izin verecek gibi değil.
Batacak, silinecek denen, ama her nasılsa ABD'nin sembol üç markasından biri Chrysler'ı komple satın almış italyan devi. 20 Ocakta tüm hisseler Fiat'ın olacak.
Gerçi Chrysler'ın durumu da acınasıydı ama Ford da dahil bütün diğer üreticiler ağızları sulanmasına rağmen böyle bir cesaret gösterememişlerdi. Hakikaten Fiat'ın son CEO'su çok işbitirici bir adam. Türkiye'deki firmaların böyle CEO'lara ihtiyaçları var işte, neredeyse yok olmanın eşiğindeki bir firmayı ayağa kaldırabiliyorlar.
Bizim payımıza ise Halk Bankası CEO'su gibi dolandırıcılar düşüyor anca.
Bu adım, Fiat için çok önemli. Hiçbir şekilde tutunamadığı ABD piyasasında artık o da söz sahibi, dahası prestij açısından dev bir adım. ABD'li koyu milliyetçilerin bu olay karşısında kalp krizi geçireceği aşikar ayrıca. Güney Avrupa'nın ekonomisi sallantıda olan işe yaramaz italya'nın işe yaramaz markası gurur abidesi markalarından birini yuttu çünkü.
son reklam filmi son derece zevksiz araba markası. zerre çekiciliği, gram yakışıklılığı olmayan* göbekli, kel, tipsiz ve ümitsiz heriflerle ne anlatmaya çalıştıkları merak konusudur.
saçı dökülen, göbek bağlayıp halı sahada tım pıs kalan, kadınlarca red edilen adamın tercih ettiği otomobil ..!!! ee yani?
bari adamcağızlar arabanın bi ekmeğini yesin ya. hayat güzel şey bir fiatın varsaaa varsaaaa varsavarsaaaaa!!! hıı biz de yedik.
italyanların en düşük arabası diyebilir.genelde aile arabası üretir. arabaları sağlam değildir ama öyleymiş gibi göstermeye çalışır.Tofaş ile ortaklıkları vardır.
kaportası kagıt gibi arac üreten firma fiat. hicbir arabasında viraja dönüm ve yol tututusu olarak kavramayan arabalar üreten firma.Yetkili servisleri müşteriyi kazıklamaya, dolandırmaya calışan firma FIAT...
Parcasi ucuz olan ve cikardiklari cogu model tutan araba markasıdır.Yedek parcalari ucuz oldugu icin ve araclari genelde az yaktigi icin tutulur,bununla beraber ikinci elde deger kaybetmezler.Baska bir yonden bakilacak olursada kaliteden taviz verdikleri kesin.
kdv bizden kampanyasını bu sene sonunda da devam ettiren fiat,
Fiat Palio Sole*, Albea Sole*, Grande Punto*, Punto Evo*, Linea*, Fiorino*, Doblo Classic*, Ducato* ve Scudo* modellerinde KDV bedeli kadar indirim yaparak 10.000TL'e varan avantajlar sağlıyor.
son çekilen reklam filminde kendi sloganları olan 'driven by the future' cümlesini söylemeden reklamı bitirip, reklamın gücünü kullanarak izleyiciye kendiliğinden 'driven by the future' dedirten otomobil firması.
