edit ve not: bir iki ay telefon almayın amk ananızın karnından ithal malla mı doğdunuz?
(entry metni girilmelidir, androidapp, 28.08.2013 10:26 ~ 10:27)
bu başlığı açıp bir de gerizekalıca argümanlarla desteklemeye çalışan malın yanında elmas gibi kalır.
arkadaşım madem hakim değilsin konuya saçma sapan şeyler yazma, ortalığı bulandırma.
(bkz: başkası adına utanılan anlar)
türkiye ekonomisinden haberdar olmayan mal beyanı.
üretim ve tüketim dengesine bakıldığında dışa bağımlı ülkelerde (şekil 1-a Türkiye) dolar kurunun yükselmesi herşeyin maliyetine yansır, bunun akabininde enflasyon yükselir, doların yükselmesi japonya çin türevi ihracata dayalı ekonomiler için fayda sağlar, senin gibi ihracat fakiri ülkeler milli gelir kaybına uğrar.
ihracat açısından bakınca doğru uzun vadeli yatırımlar açısından bakınca yarrak gibi bir önermedir. hükümet bilmem kaç milyar dolarlık yatırım yaptık derken siz bundan ne anlıyorsunuz acaba. paraları bond çantalar içinde polat alemdara veriyorlar o da gidip dağıtıyor mu amnskym. dolarla borçlanıyor. dolar yükseliyor. borç yükseliyor. karşılığı olmadan peydah olan bu ekstra borç da bizim götümüze giriyor afedersiniz.
ihracat gelirleri artıyor demek çok iddialı bir laf. Bizim ihracatımız genelde ara ürünlerden veya tarım ürünlerinden oluşuyor. Bunların fiyatları çok yüksek değil. Üstelik ham olarak verdiğimiz ara ürünleri sonradan işlenmiş halleriyle daha pahalıya satın alıyoruz. Böyle bir manyaklık sadece bizde olabilir.
Ağır sanayi niteliğindeki ürünlerimizde ise ara ürünlerden sonra gelen uç ürünler denen işlenmiş hammaddeleri hep dışarıdan ithal ediyoruz. E dolar yükselince bunlar yerinde saymıyor, haliyle bu uç ürünlerin fiyatı da artıyor. ihracatçı bu uç ürünlerdeki artışı ister istemez kendi son ürününe yansıtıyor. O zaman ya ihracat satışları/ pazarı düşüyor veya iç piyasaya yöneliyor ama her ikisinde de satışları durgunlaşıyor.
Yani dolar artıyor ihracat patlayacak lafı, belki teoride olarak doğru ama uç ürünlerde dışa bağımlı olduğumuz için otomatikman ithalatı da artırıyor. Bu yüzden yıllardır iki yakası bir araya gelmiyor ithalat-ihracat dengesinin.
Ama bizden bir şey olmaz biz anca hizmetkarız, biz icat buluş yapamayız diyen bir yönetime sahip ülkede, ara malların işlenmeden satılması bile bir mucize. Bir zamanlar bizi otomotiv üssü yapmaya karar vermiş firmaların istedikleri kalifikasyonları da bulamadıklarını düşünüyorum.
Mesela Volvo, Renault kamyonlarını artık Karsan'a değil Fransa'daki Renault fabrikalarında yaptıracak. Bunda Renault'un baskısı kadar ülkede beklenen nitelikli işçi/ teknoloji/ ucuz işgücü arayışlarının karşılanamamasının etkili olduğu kesin.
Nitekim VW de halen Türkiye Polonya mı arasında (onca gel gele ve Türk piyasasında lider firma olmasına rağmen) karar verebilmiş değil.
Cumhuriyetin binbir zorlukla kurulan, belki ağır aksak ama bir şekilde yükselen sanayisi de çatırdıyor galiba.
süper bir şeydir doların artması... milyarlarca dolar milyarlarca euro borcumuz yok çünkü ülke olarak... cari açık demezler mi bir de. cari açığın miktarından hatta miktarını bırak ne demek olduğundan bile haberi olmayan mallar kalkmış iktisat yapıyor. para-çokomel eğrisini duyan iktisatçı oldu amk.
