Çalışan arabaya binilir, araba kaldırırlır, yola çıkılır, birnci vites, ikinci vites, zank fren. Niye bastınız? Yeter bu kadar in. Daha 15 saniye olmuştu. Yeter bu kadar. peki.
çok heyecanlıydım alıştırmalara gitmek için abimi de yanıma alıp hoca eşiliğinde sınav olacağımız araba ile alıştırmalara başladık. hoca benim heyecanlı olduğumu ve çok heyecan yapmamamı söyleye söyle bıkmıştı benden. bende ne yapiyim hocam heyecanlı bir varlığım naralarıyla kazasız belasız noktalıyorduk alıştırmaları.
sınava tam 1 gün kala hoca benden bıktığından dolayı ulan sen bu sınavı bu heyacanla nah geçersin diyerek bu laf koymanın özgüveniyle bir ampül yandı kafasından. abin sana çok benziyor abin girsin sınava dedi. ya hoca olurmu öyle yakalanırız dememize fırsat vermeden bir bok olmaz abin girsin sınava boşuna bu ipnelere 50 tl vermeyin zaten alayını bırakıyorlar para gelsin diye. biz şoklar içersinde bunu düşünmeye başladık ve hocadan cesaret alarak bu işe koyulduk.
sınav vakti geldiğinde kimliğimi abime verdim uzaktan olan biteni seyretmeye koyuldum bir yakalanma korkusu ister istemez hasıl oldu bende ama korkulan olmadı yarım turla abimi araçtan indiren görevli gidebilirsin diyerek sınavı noktaladı.
yaklaşık 2 3 saate sonra sınavın açıklandığı ve 85 ile geçtiğimi duyunca ulan hoca büyük adamsın diyerek bir uykuluğu hak ettiğini söyledim ve ısmarladım.
ilkinde geçemeyip ikincisinde hocanın yardımıyla geçtiğim sınav.ilkinde arkada oturan zavallı hocalar;
-kızım o nasıl bir dönüş böbrek taşımı yerinden oynattın vallahi demişlerdi.
ikincisinde de hoca hep debriyaja basmıştı çaktırmadan da öyle geçmiştim.
koltuk ayarı, kemer, ayna kontrollerini yaptıktan sonra sallamadan bir kalkış ve yolda dikiz aynalardan gözetmenler ile birkaç kez göz göze gelmenin geçmek için yeterli olduğu sınavdır efendim.
ayrı bir deneyimdir.denetmenlerin yaptığı piçliklere dikkat edilmesi gerekir.
20 yaşıma kadar bindiğim,kontrolümde hareket eden tekerlekli tek şey bisikletti.araba merakım vardı ama;babamın arabasının olmayışı sebebiyle direksiyon başına sadece pc oyunlarında ve çarpışan arabalarda geçtim.neyse kısa kesim ;
arabanın arkasından dolanarak arabaya bindim*.koltuğu ayarlayıp* arkada oturan denetmenlere evraklarımı verdim*.kemerimi bağlayıp* aynalara göz gezdirdim*.debriyaja sonuna kadar basarak vitesi boşa aldım*.debriyajı bırakmadan hafif frene basarak el frenini indirdim *.daha sonra kontağı çevirip vitesi bire atıp atıp arabayı kaldırdım.15 metre gitmeden arkadaki denetmen sağa çek bir daha kaldır dedi.aha çattık dedim içimden.arabayı sağa çekerken nasıl akıl ettim bilmiyorum sinyal verdim.*.bir daha kaldırdım.stop etceğimi sandı denyo herhalde.araba devrini aldı tam vitesi 2'ye atıcakken yandaki denetmen tam kıta bana dönüp nerelisin diye sordu.anladım çakalın amacını yemedim.önüme bakaraktan cevap verdim.verdiğim cevabı duymamış gibi hı dedi,ebenin amı dedim içimden,yola bakarak verdiğim cevabı tekrar ettim.az ilerde de durdurdu.
efendim naçizane tavsiyemi yazıyım ben , olurda biri okur , birine bi faydamız dokunmuş olur .
- öncelikle araca bindikten sonra emniyet kemerinizi bağlayın ve aynaları şöyle bi bakarak kontrol edin. sırf gösteriş olsun diye aynalarla yarım saat uğraşmayın .
- heyecan yapmayın , yaptıysanız bile belli etmemeye çalışın . ( ki gerçekten heyecanlanacak bişey yoktur )
- sınav boyunca çok süratlenmeyin , hızınıza göre vites seçin .
-çoğunlukla sağ şeritten gidin , şerit değiştirirken muhakkak sinyal verin , sinyaller çok önemli.
-lambalara ve kavşaklara 100 - 150 metre kala ayağınızı gazdan çekin ve yavaşlamaya başlayın.
-son olarakta araç kullanmayı bilmiyorsanız direksiyon derslerinin tamamına gidin ki öğrenmek için en önemli şey pratik yapmaktır ve aynı zmanada sınav güzergahınızı da iyice tanımış olursunuz .
Ehliyeti olan herkesin onlarca tavsiye ve akılda bulunacağı sınavdır. Doğru olan araç kullanmanın bir ego olduğu bir ülkede böyle bir sınava gireceğini kimseye söylememen ve normal bir şekilde araç kullanman.
sınav yerine gittiğim zaman onca kalabalığı gördüğümde ulan nasıl sıra gelecek bana, 100 küsür insan var sırada demiştim. aklıma bi piclik gelmedi değil hani.
arabaya binen ilk sürücü adayı bir bayandı ve tamamdır bu iş dedim kendime ve sıramı beklemeye başladım. bayan arabayı horultulu ve sümkürerek kaldırdıktan sonra harekete geçti ve bir tur attıktan sonra eski yerine geri döndü diyecem ama dönemedi, durması gereken yerin 20 metre ilerisine kadar sürüp durdurabildi ancak. sırada bekleyen ben ve diğer adaylar -hepimiz- arabanın epey gerisinde kalmıştık. ben de içimdeki piçleşmiş çocuğu dışarıya savurdum ve hocam ben arabaya gidiyorum haberiniz olsun dedim. hoca da koş koş diye gaza getirdi beni. böylece onca sırayı beklemekten kurtuldum. bayanın arabadan inmesini bekledim, henüz inememişti gerizekalı. kapıyı açmayı dahi bilmiyor. arabaya bindim, arkamda oturan gözetmenler heyecanlanma haroon sakin ol dediler. o ana kadar olmayan heyecanım ortaya çıktı, bilerek yaptılar sanki ibnetör gözetmenler. neyse, koltuk düzeltmesi, ayna ayarlaması derken vitesi bire attım. yok emniyet kemerini takmadım, hocamız siktir et takma demişti. ben büyük sözü dinlerim arkadaş. tam gaza basıp devriyajı hafif indireyim derken araba stop etmez mi o anda. eywah dedim içimden. yanımdaki yavşak gözetmene baktım, içimden ulan ibne hep senin yüzünden oldu der gibi baktım gözlerine. zira adam benim yerime yedek devriyaja basmış ve ben ayağımı devriyajdan çektiğim halde yukarı gelmiyordu devriyaj. araba da yanımdaki gözetmen sayesinde istop etmişti. allahtan diğer adaylardan 20 metre uzağız da rezil olmadık. soğukkanlılığımı korudum, bozuntuya vermedim. hoca araba istop etti deyince öyle mi ya deyip salağa yattım biraz ama tekrar çalıştırıp 1'e attım vitesi ya allah deyip istikamet ileri marş marş... 50 metre sonra kavşağa geldik o da ne?! kırmızı ışık! tüh şimdi yine arabayı mı kaldıracaz ya dedim içimden, hayıflandım. yeşil yanınca kaldırdım arabayı sağ salim ve o da ne trafik sıkıştı az ileride ve ben yine durmak zorunda kaldım, tüh yine kaldıracaz arabayı ulan iş çıktı yine başıma dedim. daha önce kursta bile bu kadar sayıda yapmadığım araba kaldırma pratiğini sınav sırasında yaptım. neyse devam ettik yola ve eski yerimize doğru dönerken, ben sol şeritte seyrediyorken sağ şeritte ilerleyen başka bir acemi de vardı. ikimiz normal seyrederken arkadan gaza köklemiş acemiler acemisi bir aday gelmez mi, eywah dedim aynaya bakarak, çarpacak bu dingil bize dedim. arkamdaki gözetmenler de tehlikeyi farkedince bana yavaşla biraz, arkadan hayvanın biri geliyor dediler. ben yavaşlamak yerine azcık sola yanaşıp arabayı bulvara doğru çektim ve kıl payı kala sürmeye devam ettim, arkadaki hayvan da benim ve sağ şeritteki adayın arasından hızla geçip gitti, böylece biz de arada gitmekten kurtulduk. hoca sağa çek, dur dedi.
sınav böyle geçmişti ben kesin kaldım o hayvanlar yüzünden dedim kendime. güvende hissetmiyordum kendimi. sınav sonucunu 2-3 saat sonra kursu arayıp sordum heyecanla. kaldım diye düşünüyordum ama geçtiğimi öğrendim.
özetle söylemek gerekirse sınav araba sürmekten ibaret değil.
bilmeniz gereken önemli 2 şey
- arabaya bindiğinizde heyecan sıfır ve güveniniz tam olmalı.
- aynaları kontrol etmezseniz puanınız acayip kırılıyor.
Bundan sonraki girecek olanların bunu okumalarında fayda var. Uzun diye okumamazlık etmemenizi öneririm.
Birincisi, asla heyecan yapmayın. Arabayı stop ettirirmiyim, gelir bir yere toslar mıyım diye düşünür telaşa kapılırsanız başınıza hepsi gelir.
Oturuyorsunuz sürücü koltuğuna. Hemen sizden kimlik ve sınava giriş belgesi istiyorlar. Onları kontrol ederlerken hemen emniyet kemeri, ayna kontrollerini yapın! Çünkü o arada evraklara baktıkları için size göz ucuyla bakıyorlar. Tam yapmasanız bile o kadar göze batmıyor. Ben koltuğumu falan ayarlamadım. imza attırıyorlar. Sonra da startı veriyorlar.
Eğer aracınız dizelse işiniz çok kolay. Debriyajdan ayağınızı çekerken araç hareket etmeye başlıyor zaten. Debriyaj kavrama noktası dizel arabada daha kolaydır. Debriyajdan yavaşça ayağınızı kaldırın. tam orta noktaya geldiğini hissettiğinizde -ki bu arada çoktan kalkışı yapmış olursunuz- gaza hafifçe dokunun. babam ben araçtayken video çekmiş. bu taktikle kalktım. araba ses bile çıkarmadı. ne anırma, ne titreme, ne stop ettirme.
Ama eğer benzinli ise bindiğiniz araç kavrama noktasına çok dikkat edin. Benzinli araçlarda dizelde olduğu gibi debriyajdan ayağınızı kaldırırken araba hareket etmez. gaz vermeniz gerekir. çok gaz verirseniz araba anırır. az verirseniz araba titrer ve stop eder. onu siz ayarlayacaksınız.
kesinlikle elleriniz falan titremesin. heyecanınızı yenin ve tek derdiniz yolmuş gibi davranın. arabadakileri hiç sallamadım. sanki yanımda kimse yokmuş gibi sürdüm ben şahsen.
sinyalleri kesinlikle unutmayın. ben bir dönemeçte unuttum. ondan bir hayli puan kırıyorlar. geri geri giderken döneceğiniz yere doğru sinyal vermeyi unutmayın. mesela benim parkurumda. ana yolun kenarında durup sinyal veriyorsun, sağ sinyali. ve sağa doğru geri geri gidip tali yola giriyorsun. ve ordan geri dönüyorsun. Dizel araba her zaman en kolayı. Geri geri giderken asla gaza abanmayın! yavaş yavaş gitmeniz gerekir. Dizelde gaza hiç dokunmanıza gerek yok. hareket etmek istediğinizde debriyajdan hafif kaldırın ayağınızı. Yavaşlamak istediğinizde de hafifçe basın. iyi toparlamanız lazım. geri geri gitme işi bitince araba eğri durursa puan kırıyorlar. direksiyonu toparlayın. Benzinli araçlarda da geri geri giderken hafif gaz verin. geri geride stop ettiren kimseyi duymadım.
diğer değinmek istediğim olay rampa kalkışı. bilmiyorum her pistte yapılıypr mu bu olay. bizde iki nokta vardı. rampa kalkışı yapılan. dizel ile başlıyorum yine. dizel araçta debriyaja sonuna kadar basık haldeyken ve aynı zamanda geri geri gitmemek için frene basılıyken, debriyajdan ayağı yarım çekin, frenden ayağı çeker çekmez hafiften gaza basın araba geriye gitmeye fırsat bulamadan ileri gider zaten. benzinli de de aynı mantık. ama stop ettirmemeye dikkat diyorum.
son olarak, üçüncü vitese geçmemenizi öneririm. arabayı çok hoplatmamaya çalışın. kafaları falan tavana çarparsa sinirleniyor bunlar. Bir de son olarak dururken acı fren yapmayın. patinaj da çekmeyin.
Bunlara dikkat ederseniz bilimum 90 ile geçersiniz rahat rahat.
Baya da uzun yazmışım. Ama okuyun, boru değil yardımcı olsun diye yazdım. kolay gelsin.
Yazılı sınavdan sonra girilen ehliyet almadan önce son engel..
Benim girdiğim dönemde her şey daha kolaydı özellikle yazılı sınavı bir kerede geçtim hatta sabah girdim öğlen sonucu öğrendim; o sonuç ki herkes geçti herkes geçti şeklinde adeta kovulurcasına öğrendim.
Yazılı sınavı bir şekilde geçtikten sonra direksiyon sınavından pek korkum kalmamıştı ama yine de bir stres bir heyecan.
Arabaya bindim bir tatlı heyecan arkada güya müfettiş midir nedir onlar.. Aralarında sohbet tam gaz bende bir telaş koltuğu ayarla, aynaları düzelt, emniyet kemerini tak, sanki araba sürmeyi çok istiyormuşum gibi bir çaba içindeyim, uğraşıp duruyorum.
Evet sonunda biraz sürdüm arabayı bir yerden döndüm arabayı park ettim el frenini çektim vitesi 1 de bıraktım... Sadece dönüşte araba stop edecekmiş gibi olmuştum ama sonunda geçmiştim.
Haa ehliyet almadan önce son engel sanıyordum fakat asıl mücadele trafikteymiş, şimdi nasıl bilmiyorum ama trafik işlemleri tam bir kabusdu..
pazar günü ya da sonraki pazar gireceğim sınavdır. milli eğitim kafasına göre değiştiriyor sürekli. provalarda görmemişler gibi gaza basmaktan kendimi alıkoyamıyordum. umarım sınavda alıkoyarım.
kesinlikle allahın lütfûyla geçtiğim sınavdır. hiç yapmadığım hataları yaptım fren yerine gaza bastım 2.vitesle hızlı döndüm istop ettirdim 1. vitesle devam ettim arabayı böğürttüm falan fıstık. çok şükür allahım sen çok büyüksün.
gün itibariyle olunan sınavdır.
(bkz: a2 ehliyeti)
sabah geç kalkıtığımdan kendi motorumla gittiğim sınavdır.
epey uzak bir mesafe. ankara ulus'ta bulunan sürücü kursları karaperçek'te sınav yapmaktalardır.
Geç kalınınca müfettişler beklenmiştir. helede müfettişler bayan olunca beklenme nedeni ortaya çıkmıştır. biraz kaprisliler *
En sonunda gelmişler lakin arabadan inmemişlerdir.
"şurda biraz git" demiştir hoca.
gidilmiştir.
"s çiz" dediler elimle çizince güldüler. motorla çizmemi istediler.
çizince arka koltuktaki sarışın ve uzun boylu bayan arabadan inerek tebrik etti. şaşırdım bu hareketine ama saygıyı elden bırakmadım.
önde oturan alımlı ama mahkeme suratlı müfettiş "ne zamandır sürüyorsun" dedi.
" 3 ay" dedim.
müfettiş "ehliyetsiz 3 ay demek" dedi.
sarışın müfettiş "motorlara ehliyet sorulmuyor" dedi
mahkeme suratlı müfettiş "böyle olmaz ama" dedi
sarışın müfettiş "arkadaş güvenliğini alıyor ama" dedi ve bana dönerek "lütfen dikkatli sür, yazık olmasın" dedi
ulan dedim ne oluyor yavvv
ehliyetmi verecekler yoksa başka bir şey mi?
tokalaşarak, saygımı göstererek yanlarından ayrıldım.
Kurs sahibi 3 dakika sonra yanıma koşarak geldi.
"sen ne yaptın" dedi.
"hiç motor sürdüm" dedim
"müfettişler birbirine girdi" dedi
anlamıştım ne olduğunu ama salağa yatmak en iyisi...
akşam 17'de sonuçlar duyurulacak.
hadi hayırlısı...
