motorun performansını ve verimliliğini artırmak için emme ve egzoz sübaplarının açılma-kapanma zamanlamasını motor devrine ve yüküne göre otomatik olarak ayarlayan bir sistemdir.
Geleneksel motorlarda sübaplar sabit zamanlamayla açılıp kapanırken Değişken sübap zamanlamasında hidrolik veya elektronik sistemler, motor devrine ve yüküne göre sübap açılma ve kapanma zamanını değiştirir. Düşük devirlerde daha erken kapanarak yakıt ekonomisini artırır, yüksek devirlerde daha uzun açık kalarak gücü artırır.