doğru önermedir. cari açığa, dış ticaret açığına büyük oranda tüketici neden olur. bu yüzden olabildiğince yabancı markalardan kaçınıp yerli mal kullanılmalıdır.
125 bin makam aracı, hele ki milyon dolarlık olanları cari açık yaratmaz efendim. Onların parası titandan elde ettiğimiz sıvı doğalgazdan karşılanmaktadır.
saçma ve bilinçsizce bir söylemdir. "ikame malların etkisi" diye bir olay vardır. eğer yurtiçinde üretilen malların fiyatları artarsa halk da yurtdışında üretilen yabancı mallara olan talebini artırır. gel gelelim yalnızca lcw değil, onun ayarındaki collezione ve rodi gibi * markalar zaten halkın çoğu kesimi için birinci sırada gelmektedir. giyim sektöründe dört yıl çalışmış biri olarak söylüyorum bunları. sen bu tür mağazalara hiç girdin mi? halk üç liraya, beş liraya ürün alacağım diye nasıl can atıyor.
ayrıca bu tür durumlarda "kalite" faktörü de önemli rol oynamaktadır. benim lcwden aldığım bir t-shirt 8 ay, bilemedin 1 yıl sonra atılacak, toz bezi yapılacak konuma geliyor. fakat nike markalı bir ürün aldığım zaman 2-3 yıl sıkıntısız giyebiliyorum. lafı fazla uzatmaya gerek yok, ben ve benim gibi düşünenler üç liraya kalitesi tartışılır malı almaktansa on liraya uzun süre kullanabileceği markaları tercih ediyor. ve günümüzde artık tam olarak Türk malı olan herhangi birşeyin varlığı tartışmalıdır. sanırım giyim sektörü için kaliteli ve Türk olan bir tek mavi markası var..
globalleşen dünyada hala yerli-yabancı mal ayrımı ülkelerin cari açığına sebep olarak gösterilemez kesinlikle.
bu ithalatı-ihracatı halk değil firmalar ve hükümetler yapar.
ha sen ülkende ki hayvancılığın üzerine düşeceğine gider uruguaydan angus getirtirsen o cari açık dondan fırlayan sik gibi artar bi anda.
ha belki bu daha hızlı bir çözümdür, hadi bir kere yaptın anlarız. gerisi teferruattır.
o değilde; senin gibi şakirtlerden biri cari açığın iyi bir şey olduğunu savunuyordu, borçlanma ne kadar büyükse büyüme o kadar hızlıdır diyordu real madrid in borçlarını örnek gösteriyordu geçenlerde. sen niye onla aynı kafada değilsin lan?
Cari açığın sorumlusu sadece halk değildir.
italaattan daha afzla kazandığı için yerli üretime dönmeyen, zengin işadamları da sorumludur.
işin diğer yanı da, ihracatın italaat ikameli olmasıdır.
