general motorsun bünyesindeki bir otomobil markası. ismi kurucusu david buick'ten gelir. ciddi ticari başarılar kazanmış bir marka iken son yıllarda gerileme göstermekte ve hatta oldsmobile ile pontiac gibi kapanması gündemdedir. ilginç bir biçimde çindeki otomobil mülkiyet hakkı yasasından sonra fırsattan istifade büyük bir tanınılırlık sağlamış ve iyi satışlar yapmakta olan markadır. amerikan pazarından sonra en bilindiği pazar çin olup avrupadaki güncel opel astra ve insignia modelleri çinde buick ismi ile pazarlanmaktadır.
1910 model buick direksiyondan frenli oldukça ilgi çekici bir buick modelidir. kendi zamanının şaheseri şuan 50.000 dolara satılan restore edilmişleri mevcuttur.
gm'in cadillac'tan sonraki ikinci lüks markası. gm opel ile buick'i eşdeğer marka olarak konumlandırmıştır. bu iki marka ortak otomobiller üretir. örneğin insignia, astra, mokka ve cascada opel'in rüsselsheim'daki merkezinde geliştirilmiş ve bu modelleri buick farklı isimlerle kendi pazarına sunmuştur. buick ise lacrosse ve avista(henüz konsept) modellerini geliştirmiştir ve bu modellerde gelecek opel insignia ve gt ya da calibra modelleri olacaktır.
general motors grubunun markalarından birisidir. oldukça köklü bir markadır. 1957 roadmaster favorimdir.
opel'in gm döneminde bulunduğu süre zarfında opel'in modellerini amerika'da kendi isimleriyle de satmıştır.
insignia - regal
astra j sedan - verano
mokka - encore
gibi.
Kendi memleketi abd'de prestij algisi, ford ile chevrolet'den birkac gomlek ust olan otomobil markasi. hatta zaman zaman cadillac'tan sonra buick gelirdi. gunumuzde buick ne durumda bilmiyorum, zira ford gibi bir dev bile kendi memleketinde japonlarin karsisinda zorlaniyor.
bende 1949 ve 1957 roadmaster diecast modellerini üreten marka.
buick general motors (gm) markasıdır.
cadillac'ın bir tık altı seviyede lüks bir markadır.
2010'lu yıllarda opel modellerini buick logosuyla satmıştır.
amerika'da yaşasaydım chevrolet'ten sonra bakacağım marka olurdu.
