havacılık tarihinin kilometre taşlarından biri olacak olay. bunu söylerken her türlü komplo teorilerini kenara bırakıp uçağın kaçırılması veya düşmesi ihtimalini düşünmek gerekir.
öncelikle uçağın kuleyle son sesli temasından 3 dakika sonra transponder ile iletişim kesiliyor. yine sesli temastan 18 dakika sonra olması gereken acars teması(yarım saatte bir yapılır) da sağlanamıyor. son sesli temastan 56 dakika sonra malezya hava kuvvetleri birincil radar aracılığıyla penang'ın 320 km kuzeybatısından uçaktan son sinyal alıyor. yine son sesli temastan 6 saat 54 dakika sonra inmarsat uydusuyla son sinyal(saatte bir yapılır) alınıyor.
veriler bundan ibaret. sesli temasın kayıtları da açıklandı olağan dışı bir durum yok. transponder'ı kapatan her ne ise 3 dakika içinde gerçekleşmiş olmalı. en çok yangın ihtimali üzerinde duruluyor, fakat 3 dakika içinde transponder'ı kapatacak kadar bir yangın oluşabilir mi bu tartışılır. kaçırılması ihtimalinde de bir uçağın transponder'ı elle kapatılabilir mi. kapatılırsa da zaten ne anlamı kalır, sürekli uçak korsanları haberleri duyuyoruz, buna karşın transponder'ın pilotlar tarafından kapatılması pek de mantıklı olmaz.
uçak kalktıktan 7,5-8,5 saat aralığında(inmarsat verilerine göre) havada kaldığı sanılıyor. yakıtı buna yeterli imiş. yangın ihtimalini güçlendiren de bu. yangın çıktıktan sonra pilot uçağı en yakın havaalanına indirmeyi planlıyor ve rotasından keskin bir dönüş yapıyor. fakat yangın yüzünden kokpittekiler kendinden geçiyor ve uçak otomatik pilotta 7 saat uçtuktan sonra yakıtı bitince okyanusun dibini boyluyor. bu yüzden arama alanı çok geniş. samanlıkta iğne aramaktan farksız. fakat bu zamana kadar bulunamaması da işi garipleştiriyor. eğer ki okyanusa düştüyse ve kokpit camları basınçtan patlar ve karakutu tuzlu suya değdiği anda sinyal vermeye başlar ve 30 gün boyunca sinyal vermeye devam eder. aramaya o kadar gemi ve uçak katılmasına rağmen henüz birşey bulamamaları ilginç.
edit: ben bunu yazarken en son avusturalya'nın perth kentinde görüldüğü ve ailelere hint okyanusuna düştüğü ve kurtulan olmadığı söylenmiş. bu nasıl bir açıklama, bu nasıl bir kesinlik daha da önemlisi 15 gündür nerdeydeniz be mallar. bir ülke bu kadar tırt olabilir.
bize hep şöyle bir şey derlerdi: ''olm, senin yüklediğin whatsapp falan hep hikaye, big brother is watching you! artık tek bir düğmeye basarak her şeyi görebiliyorlar, senin arabanın aksamını bile wisconsin'daki adam tek tuşla bozar''
lan madem öyle, bu uçak nerede koçlar? bassanıza düğmeye anasını satayım. uçak bu be... nasıl kaybolur...
Bulunan ucaktir.
Hint okyanusunun ulasilmasi zor bir noktasina dusmus ve tabii tum yolcular olmus. Son haberlerde ucaga dair kalintilarin bulundugu da yaziyordu.
sikik medyamızın haberleri 10 gün önceden takip ettiği olay. bir de bulundu diye başlık atıyorlar. bırak bulunmayı, ne herhangi bir ceset, ne herhangi bir parça, ne de uçaktan herhangi bir sinyal alınmamıştır. sadece basiretsiz malezya hükümetinin götünden sallamanın en büyük örneğini gösterdiği açıklamalar var.
yolcuların öldüğü uçağında düştüğü aşağı yukarı herkes tarafından tahmin edliliyor zaten. fakat olayın arka yüzünde bunun basit bir kazadan ibaret olmadığı aşikar. belki karakutunun bulunmasıyla bunlar çözülebilir, fakat eğer ki denildiği gibi uçak hint okyanusunun ortalarında biryerde ise karakutunun bulunma ihtimali de oldukça düşük.
Bütün ülkelerin birbirinden göt korkusu nedeniyle bir şeyler saklaması nedeniyle bulunamıyor. Mesela Malezya hükümeti aradan bir hafta geçtikten sonra aslında uçağın son kez askeri radarda göründüğünü ve nedense batıya dogru uçmakta olduğunun belirlendiğini söylüyor.
Neden bir hafta sonra? iki sebebi var: Ya bir bit yeniği var ya da radar başındaki Malezyalı askerlerin yani silahlı kuvvetlerinin uyuması rezaletini hemen söyleyemediler.
Çin, Hindistan, ABD, Sri Lanka, Malezya hem işbirliği yapıyorlar hem de birbirlerine çelme takıyorlar. Mesela Hindistan, askeri teknolojik sırlarını öğrenir diye Çin'in karasularına girmesine izin vermiyor sonra da kalkıyor o bölgede benim radarım zayıftı o yüzden görememiş olabilirim diyor. Bu ne perhiz ne lahana turşusu?
olayın başından beri söylerim bu uçak kaçırılıp tenhada bir yere indirildi. yolcuları öldürüldü veya saklanıyor. bu adamlar uçağı ordan çıkarıp bir terörist saldırı yapacak. tabi uçuk aslında biraz ama fazla da ihtimal kalmadı.
eski Avustralya Hava Kuvvetleri Komutanı Angus Houston, "sanırım denizaltına inmenin zamanı gelmiş" diyerek, MH370'in, insansız denizaltılarla aranacağını açıkladı.
