sabah sabah öğrenilip insanın canını sıkan ve derinden üzen kaza. sorumluları mutlaka bulunmalı ve cezalandırılmalı. ölenlerin yakınlarına başsağlığı dilerim.
bir rivayete göre cesetlerden bazılarına ulaşılamamış. uçakta bilim adamlarının bulunması falan da eklenince. bir de düştüğü yer ile ilgili durum...komplo teprileri havada uçuşuyor. **
Sabah sabah bizi üzen durum. Tribünden sevdiğim ve sevilen bir abiminde kuzeni vefat etmiş. Ölenlere tanrıdan rahmet yakınlarına baş sağlığı diliyorum.
(#2645831)
de de belirtildiği üzere bu ikinci bir ısparta uçak faciasıdır.
annemin "ben genç kızken de benzer kaza oldu" sözü üzerine araştırdım.
19 eylül 1976'da da istanbul - Antalya seferini yapan THY'ye ait Boeing 727 tipi yolcu uçağı Isparta üzerinde iken alçalma hatası nedeniyle Toros Dağlarına çarptı. 8'i personel toplam 155 kişi öldü. *
derinden üzüntü veren vahim ucak kazasi. bir gurbetci olarak yakinda türkiye ye ucacak olmam hep aklima acaba sorusunu getirir. dünyanin en güvenli yolcu tasiti olan ucak kazalari beklenmedigi icin insani üzüyor hep. allah rahmet eylesin ve kalanlarinada sabir dilerim.
gözlerimin dolduğu, içimin burum burum burkulduğu, göğsümün sızım sızım sızladığı kaza. altından neler çıkacak acaba. altından ben çıksam bile ölenler geri gelmeyecek. *
ayrıca bütün günümü berbat geçirmeme neden olan bir haber. beni bu kadar vuran noktayı açıklamayayım.
bu denli acı bir olayda bile sözlük formatı diye tutturup insanların taziye dileklerini silebiliyorsunuz. bazı haller vardır herkesin hoşgörebileceği.. tanım geliyor canım yavaş ol. tanım: moderasyonun, sözlük formatına aykırı olduğu gerekçesiyle, yazarların taziye dileklerini silmesine vesile olan acı olay.
sabah kalkıp yatağımda yastığımı dikleştirip başucumdaki komidinin üzerinden tv kumandasına uzanıp televizyonu açtığımda ilk karşılaştığım şey.
ve daha sonra nedense önemsemeyip arkamı dönüp uyumaya devam ettiğim olay.
lanet olsun ki ülke olarak o kadar çok alıştık ki bu tip kötü haberlere.
uçağın düşmesi ile çok değerli bilimadamlarının da vefat etmesi ile böyle çok önemli kişileri aynı uçağa bindirmenin ne kadar büyük bir yanlış olduğunu gördüğümüz faciadır.
otobüs kazasında ölmekle uçak kazasında ölmek arasında ölüm şekli olarak teknik bir fark yokken uçak kazalarının neden bu kadar irdelendiğini hep düşündüğüm anlardan biri...yok kara kutuymuş, yok pilotajmış yok sismiş yok bilmemneymiş...otobüsler çarpıştı ve öldüler, uçak düştü ve öldüler...suçlu aramak tek amaç...uçak her faktör normal olduğunda bile yerçekiminin cazibesine kapılamaz mı?...otobüs şöförü uyuyamaz mı?..hepimiz insan değil miyiz hata yapmaya programlı...suçluyu bulduğumuzda vereceğimiz ceza ne kadar kusursuz olacak?...ya bütün bu soruları bi kavanoza haykırıp kapağını kapattıktan sonra okyanusaşırı bi yolculukta geminin güvertesinden denize sallayın ya da sözlüğe yazın....değişen hiç bişey olmayacaktır...uçmak güzeldir..korkutsa bile..
ne olursa olsun suçlu kim olursa olsun irdelenmesi gereken tek olay şu. tc ne kayıtlı bir uçak saat bir buçuk gibi radardan kayboluyor, kaybolduğu kordinatlar falan biliniyor ancak uçak kazadan tam 4 kusur saat sonra bulunuyor. görüldüğü gibi gövdede hiçbir hasar yok ve ordaki çoğu kişi kazadan sağ çıkmasına rağmen belki soğuktan belkide iç kanamadan öldüler.......
