gemi kazaları çoğunlukla dümen kilitlenmesi gibi teknik arızalardan, kısmen de kılavuz kaptan olmaması, kaptanın rotayı yanlış hesaplaması gibi insani nedenlerden meydana gelmektedir.
kaldı ki kanal istanbul kazaya konu tankerlerin manevra yapacağı genişliğe saihp olmayacağı için bu tip kazaların artmayacağı da garanti değil...