viraja gereğinden hızlı girildiğini hissedilen an

entry189 galeri
    63.
  1. Genelde tepe ardındaki görünmez virajlarda hissedilen durumdur.

    Bilenler bilir Arapgir-keban yolunda Keban köprüsüne 150-200 metre kala böyle bir viraj var.

    Geçen hafta sonu o yolda seyir ederken işte o küçük tepenin arkasından sağa devamlı viraj tabelasıyla göz göze geldik.

    Yapacak birşey yoktu. Altımızda 4x4 l-200 pikaplara has bir durum olarak ağırlık merkezinin de dengesiz olmasının etkisiyle lastikleri ciyaklayarak sola doğru kaymaya başladı. Virajın ortasında sağdaki tekerlekler yerden kesildi ve viraj çıkışına yakın tamamen sol tarafa yattık.

    işte o an korktuğum tek şey arabanın takla atmasıydı. 2 tona yakın ağırlığıyla binek araba hassasiyetindeki kapı direkleri arabanın ağırlığını taşıyamayıp direkler katlanıp kabinde ezilerek ölmekten korktum. Neyse ki korkulan olmadı ters dönmedik ancak arabanın sol tarafı üzerinde sürüklenmeye devam ediyorduk. Jandarma tutanağına göre 40 metre o şekilde sürüklenmişiz.

    Araba nihayet durduğunda emniyet kemeri takmış olmanın önemini anladım. Eğer kemerimiz takılı olmasaydı camdan savrulabilir, arabanın yere temas eden sol taraf camlarından dışarı çıkacak kafa-kol gibi uzuvlarımız parçalanabilir, korkunç şekilde ölebilirdik de.
    2 ...