en büyük problem trenin haydarpaşadan değil pendikten kalkmasıdır. ikici olarak tren pendkten arifiye ye kadar mevcutt tren hattını kullandığı için çok yavaş ilerliyor 80-120 km arası. hızlı trenin en efektif şekilde kullanıldığı hat eskişehir ankara konya hattı. ayrıca tren yeterince hızlı değil sanıyorum ispanyanın 90 lı yıllarda kullandığı hızlı trenlerle aynı teknik özeliklere sahip. tcdd de durumun farkında ki çok yüksek hızlı tren adı altında 3 adet siemens tren satın alındı fakat bu trenler ankara konya hattında çalışıyor bidiğim kadarıyla. 350 km kadar hıza çıkabiliyor. bu sebeplerden ötürü tcdd hala kar edecek konuma gelemedi yüksek hızlı tren açısından.
