benzine vermediğimiz her kuruşu bir şekilde götürüp sanayideki ustaya vereceğimiz gerçeğinden yola çıkarak doğru düşünen babadır ama aklı çelinmiştir. türünün son örneği olarak ben kaldım galiba, reno9 a hala benzinle binen. ama kabahat bende değil, bigün niyeti bozup tüp taktırmaya gittim, servisteki usta kıyamadı takmaya, iyi ki de kıyamamış.
ek bilgi : yurtdışında, özellikle hollanda'da lpg dönüşümünü ekonomi için değil, aksine performans artışı için uyguluyorlar. oralarda kullanılan lpg nin oktanı 100 ve bildiğim kadarıyla bazen 100 üzerinde ama gel gör ki canım ülkemde satılan lpg de, lpg dönüşüm kitleri de beş para etmez. bir zamanlar patlama olaylarını duyuyorduk televizyonlarda, sıkıntı lpg li olması değil; uygulamadaki hatalar, kalitesiz malzeme kullanımı gibi sebeblerdir. doğru uygulanmış bir sistemde benzin ne kadar risk taşıyorsa lpg de o kadar risk taşır.
