Köprü ve otoyolların 25 yıllığına işletmesinin verilmesidir. ihaleyi detaylı incelemek gerekirse:
işletmesi verilen yerlerin 2010 - 2011 - 2012 yılları gelirleri yıllık ortalama 560 milyon dolar civarı. bu gelire %18 kdv ve %10'luk belediye payı dahil. bu paylar düşülürse net gelir 437.5 milyon dolar civarında. bu vergileri neden düştüm çünkü alan firma bu vergileri her yıl ödeyecek zaten. son üç yılın ortalama gelirleriyle bakıldığında verilen teklif 13 yıllık bir gelire eşit oluyor. otoyolların son üç yıldaki gibi çalıştığı düşünülürse firmanın 25 yıl boyunca devlete vereceği miktar toplam:
5.72 milyar (ihale bedeli) + (25 x 122,5 milyon (yıllık vergi)) = 8.782 milyar dolar olacaktır.
toplam cirosu = 25 x 560 milyon = 14 milyar dolar.
firma kendisine kalan yıllık 208 milyon dolarla bakım, onarım ve işletme masraflarını çıkaracak ayrıca boğaziçi köprüsünün bakımını yapacaktır.
Firma ayrıca otoyollardaki tesislerin de işletmesini aldığından ekstra gelirleride buradan olacaktır.
ihaleyi değerlendirirken bir de bu açıdan bakmak gerekir. nerden bakarsanız bakın aylık 10-15 milyon TL karı var bu işin. devlet kazıklandı mı kara mı geçti göreceli durumdur. ilerleyen yıllarda sonucu göreceğiz.
