ilk öğrenilen yanlışı söyleyeyim: "durmak için debriyaj-fren". bu yanlış. fren yapacağınız zaman kesinlikle önce debriyaj sonra frene basmayın. debriyaja basmak arabayı daha da hızlandırır durma mesafenizi uzatır. bu durum özellikle ani durma ihtiyacınız olduğu zamanlarda sıkıntı yaratır, öndeki arabaya çarpmanıza sebep olur. ha ne yapacaksınız? ilk önce frene basın araba durmak üzereyken debriyaja basın. sonradan debriyaja basmazsan araba stop eder unutma.
debriyaj kavraması öğreneceğin ilk şeylerden biri olsun. yokuşlarda el frenini kullanma. debriyaj kavraması nedir? özellikle yokuşta sol ayağınız debriyajda, sağ ayağınız frenin üzerindeyken debriyajın üzerindeki sol ayağınızı hafif hafif kaldırmaya başlıyorsunuz (sakın tamamen kaldırmayın stop eder) ayağı debriyajdan hafif hafif kaldırırken bi raddeden sonra araba hırlamaya başlayacak stop etmenin eşiğindeymiş gibi. işte o zaman ayağınızı frenden çekerseniz araba kesinlikle arkaya kaymaz, hatta yeterli debriyaj kavramasını sağladıysanız araba yavaş yavaş öne gitmeye başlar gaza basmadan. fakat bu durumda yani debriyaj kavraması yapmışken ve sağ ayağınızı frenden çekince gaza basmayı çok geciktirmeyin çünkü illaki debriyaja hafif basan ayak biraz kayıyor ve araba stop ediyor.
anlaşılamayan bi durumda pm den yardım edebilirim. babam ve dedemden kendimi bildim bileli araba kullanma eğitimi aldım. (ayaklarım pedallara yetişmiyorken söz ile, yetişmeye başladığında bizzat uygulamalı) ve dedem yılların ambülans-itfaiye şoförü, babam da ondan eğitim almış ve mesleğinin büyük kısmı araba kullanmak olan bi insan.
