yeni modelleri (zaten artık piyasadaki diğer markaların teknolojilerinin tıpatıp aynısıdır) katmasak da eskiler bilir ki tamirhaneden kovulabileceğiniz arabalardı eskileri. bunda tamirciyi düşünmeden manyak bir mühendislikle abuk subuk sökmesi takması bir dert olan yürüyen aksam etkendi.ne el ne anahtar girerdi bu manyak arabalara ne bişey sökebilirdin sekiz saat uğraşmadan.şimdikilerinin de sorunu sanırım aşırı dayanıksızlık ve tabii ki eskiden de var olan parçaların anasının amı fiyatlandırılması. geçen hafta citroen berlingo aracın frenlerinin bakımı için tamirhaneye gittik 800 uluönder ödeyerek çıktık.sadece fren merkezi 200 lira ki bu annesini sinemaya götürdüğümün arabasının kökü 12000 lira ve ticarette üç kuruş kazanmak için kullandığımız bi araba. tamirci abimiz hem eski dostluğumuzun hürmetie hem de 800 liralık çükün tadına bakıp da mide kanaması geçirmek üzere olduğumuzu belli eden surat ifademize acıyarak iki gün tamirde kalan arabaya sadece 80 lira işçilik yazdı .
