Tahammülsüzlük, basit nedenler, saygısızlık ve en kötüsü ise sevginin tamamen bitmesi. Yapmayın lütfen yapmayın sevgi öyle bir güç ki onun karşında durabilecek ne bir silah, ne bir para, ne de bir insan topluluğu var. Bitirmeyin boş sebeplerden dolayı birbirinizi kırmayın incitmeyin arkadaşlar aksi halde öyle bir sevgi değerinin kıymetini kaybedince anlarsınız. Buda bir yıkım olur bunu da ancak yaşayan bilir. Durumunuz ne olursa olsun iyi veya kötü her şey mutlaka çözülür Musa Eroğlu'nun da dediği gibi "Elbet bir gün bu kış gider yaz gelir" birbirinize olan sevgiden asla tasarruf etmeyin. Aksi halde her iki tarafta kaybetmiş olacaktır.
Amasya'ya gidip gelirken öğrencilik yıllarında çok kullandım. Ankara binince sagolsunlar eski Amasya hali şuan ki Amasya AVM önünde bırakırlar geri dönerken de aynı yerden alırlardı. Bilet fiyatları 30-35 aralığında o zaman (2016-2018) kaldı ki paran dahi olmasa yinede yardımcı olacak güzel insanlardı. Eskiden mi herşey daha güzeldi yoksa eski mi daha güzeldi ?
Orhan Kemal'in Adana Çukurova bölgesinde geçen ve yoksulluk yüzünden Güllü adlı kızın zorla evlendirilmesi ve o döneme ait sıkıntıları ele almış bir üçlü roman. Kitap Vukuat Var, Hanımın Çiftliği ve Kaçak ciltleri olarak devam etmekte. TV'de yayınlanan diziler ile hiç bir bağlantısı yok. Mutlaka okumanız gereken Türk klasiklerinden.
Otokar tarafından üretilen belediye otobüsü aman diyeyim Deutz motorlu olanlara dikkat edin hatta mümkünse almamaya özen gösterin. Bu 290H Euro 4/5 serisi üzerinde TCD2013L064V diye tabir ettiğimiz bir Deutz motor mevcut. Eksantrik mili ve silindir kapakları genel manada arıza çıkarmaya müsait yani kısa tabirle Ocak söndüren bir araç olabildiğince Deutz motorlu modellerden uzak kalın.
Not:Euro 6 ile Deutz motor kullanımı durdurulmuş yerine Cummins motor kullanılmaya başlanmıştır.
Okumamak, vakıf olmadığı konularda yorum yapmak, çalışma isteğinin kesinlikle olmaması, boş zamanlarda kitap veya gazete okumamak, haber izlememek, ön yargılı olmak gibi vs vs nedenler. Bunun önü ancak okumak ile kırılır.
Magirus serisinin sonuncusu M2000 modeli de dahil olmak üzere üretimlerde motorların tamamı hava soğutmalı F4L912 Deutz motorludur. 2008 Yılında M3000 modeli Deutz BF4M2012 motoru ile tanıtılmış bununla beraber 2010 Yılında M2010 Iveco F1C motoru ile tanıtılmış olup hiçbiri başarı sağlayamamıştır. Vel hasıl kelam Otokar'ın savunma sanayii alanına giriş yapması ile dolmuş grubunda yer alma gibi bir olanağıda kalmamıştır. Magiruslar ise bir efsaneydi Ankara bölgesinde Ulus taraflarında hala mevcut olmasına rağmen sayıları azımsanamayacak bir oranda azalmakta. 5 yıla kalmadan sonları maalesef ikaruslar gibi olacak ve tarihin tozlu sayfalarına tamamen karışacaklar.
